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SPECIAL EVENTS
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La série World of Outlaws Late Model sera à Cornwall ce dimanche! Cornwall, Ont – dimanche 17 juin 2010 – Martin Bélanger
Le
champion défendant et meneur au championnat 2010, Josh Richards tentera
de demeurer invaincu à Cornwall, lui, qui a remporté les 2 premières
éditions. Les favoris locaux Tim McCreadie qui a terminé 2e
l’an dernier et Tim Fuller, récent vainqueur de la première manche
du Great Northern Tour à Can-Am mardi dernier seront à la recherche
d’une victoire en Late Model, eux qui avaient eu beaucoup de succès
en modifié dans le passé. D’autres vedettes des WOO comme Steve
Francis, Darrell Lanigan, Austin Hubbard, Rick Eckert, Chub Frank, Shane
Clanton, Clint Smith et Russell King seront dans les puits pour cet évènement
d’envergure. D’autres pilotes assidus du Great Northern Tour comme
Peter Mantha de Gatineau, Greg Oakes, Dan Stone et pour la première
fois, 2 dames en compétition avec April Farmer et Jill George. Beaucoup
d’action à prévoir sur le circuit d’un ¼ de mille. Les
modifiés avec une finale de 30 tours, Pro-Stock avec 20 tours ainsi que
les Semi-Pro et Mini-Stock avec 15 et 12 respectivement partageront la
piste avec les World of Outlaws. Plusieurs pilotes de l’extérieur
pourraient s’ajouter durant cette soirée spéciale. L’admission
générale sera de 40$ pour les adultes, 28$ pour les étudiants et âge
d’or, les enfants de 12 ans et moins seront admis gratuitement lorsque
accompagné par un adulte. Les coûts dans les puits seront de 45$ en étant
membre et 50$ pour les non-membres. Les portes des puits seront ouvertes
dès 15h30 alors que l’admission générale ouvrira dès 16h00. Les
temps chronométrés débuteront dès 17h30 avec la première
qualification dès 18h00. On vous suggère d’arriver tôt alors que
beaucoup de gens sont attendus. Ne manquer pas un des meilleurs
spectacles sur terre-battue! Les World of Outlaws Late Models ! Pour
plus d’informations, vous pouvez consulter le site web de la piste au www.cornwallspeedway.com
Timmy Sears Jr remporte la finale MrDIRTcar Sportsman au Cornwall Motor Speedway Cornwall, Ont – dimanche 13 juin 2010 – Martin Bélanger Le
Cornwall Motor Speedway était l’hôte de la série MrDIRTcar
Sportsman avec une finale de 30 tours en plus d’un programme complet
en modifié, pro-stock et mini-stock alors que les semi-pros, avaient
une soirée de congé. Cette excitante soirée de course, était
commanditée par Goodyear et Benson Auto Parts. Dans
la finale 30 tours MrDIRTcar Sportsman, un peloton de 31 voitures ont
pris le départ alors que Timmy Sears Jr prend les commandes quand 3
voitures s’arrêtent dans le tournant 1 et le drapeau jaune doit
sortir. Sears garde les devants avec Steve Gray et Chris Raabe roulant 2e
et 3e quand Travis Back sort de piste dans le 3e
tournant et le jaune doit sortir au 2e tour. Sears avait un
bon départ quand Gray le meneur dans les points de la série perd le
contrôle de son bolide et le jaune doit sortir au 3e tour.
Sears a un autre bon départ et mène un tour quand le jaune sort pour
Loren Lincoln. Sears toujours le meneur alors qu’une bataille à 3
voitures entre Raabe, Chris Herbison et Justin Wright quand Jenna David
frappe le mur dans le droit arrière au 9e tour et la course
est ralenti de nouveau. Au vert, Sears garde les commandes sur Raabe
mais le peloton doit ralentir de nouveau 2 tours plus tard. Sears résiste
à une charge de Raabe à la relance avec Chris Herbison qui suit de prêt.
Sears réussi à prendre une bonne avance sur le peloton alors qu’il
est maintenant dans le traffic pendant ce temps, Raabe devait résister
aux charges de Herbison avec 20 tours de complétés. Le drapeau jaune
doit sortir pour Jenna David avec 7 tours à faire. Sears toujours très
rapide lors des relances, garde la première quand Raabe et Randy Earl
s’accrochent et le drapeau jaune doit sortir avec seulement 5 tours à
faire. Sears toujours en tête avec Herbison solide en 2e
quand Donnie Lawson s’arrête au 26e tour et le drapeau
jaune doit sortir de nouveau. Les 2 meneurs étaient côte à côte
quand la course est revenue au vert mais des voitures se frappent et la
course est modérée avec 2 tours à effectuer. Lors de la dernière
relance, Sears a gardé la première position et a réussi à remporter
la victoire sur Herbison, Ryan Susice, Wright et Steve Bernier complète
le top 5. Steve Gray, Chris Raabe, Justin Wright et Randy Earl ont
remportés les qualifications. Luke
Whitteker prend les commandes dans la finale de 30 tours en modifié
avec Carey Terrance qui est très rapide en 2e. Terrance
s’est approché de Whitteker avec 5 tours de faits. Terrance dépasse
Whitteker au 7e tour alors que Gage Morin échappe sa voiture
dans le 2e tournant et le jaune sort au tour suivant.
Terrance a un bon départ avec Brian Mcdonald maintenant au 3e
rang. Danny O’Brien semblait être la voiture la plus rapide sur la
piste et dépasse McDonald et Terrance et tombe premier à la mi-course.
O’Brien se sauve du peloton alors que le top 5 est séparé un peu
partout sur la piste avec 10 tours à faire. Ron Valada sort de piste
dans le tournant 4 et le jaune sort au 23e tour. Terrance a
un bon départ et regagne la tête sur O’Brien. Joel Doiron apporte le
jaune avec 4 tours à faire. O’Brien reprend la première mais rentre
dans le milieu dans la piste avec des ennuis avec 27 tours de
complétés.
Terrance mène les derniers tours pour remporter la victoire sur Laurent
Ladouceur, Whitteker, Lee Ladouceur et Tim O’Brien complète le top 5.
Terrance a eu une soirée parfaite en remportant sa qualification, Kyle
Dingwall a gagné l’autre. Ryan
Stabler prend la tête dans la finale de 20 tours en Pro-Stock avec
Ricky Thompson et PJ Peters derrière lui. Thompson dépasse Stabler
pour la tête alors que Stabler effectue un tonneau et le drapeau rouge
sort au 4e tour. Thompson garde la première avec George
Renaud en 2e et Dave Bissonnette en 3e.
Les 5 premiers roulaient ensemble avec seulement 5 tours à compléter.
Renaud perd la maîtrise et le drapeau jaune doit sortir seulement avec
seulement 1 tour à faire. Thompson mène les derniers tours avec Corey
Wheeler étant le plus rapide dans les derniers tours et termine 2e
devant Dave Bissonnette complète le top 3. Dans
la finale de 12 tours en Mini-Stock, David Séguin mène le premier tour
alors Martin Bernard est très rapide et prendre les commandes au tour
suivant dans le droit arrière. Le premier drapeau jaune sort au 5e
tour pour Ronnie Tyo. Bernard demeure premier mais perd la maîtrise
dans le droit arrière et le jaune doit sortir, Ben Nurse est le nouveau
meneur avec 6 tours de complétés. À la relance, Nurse avait de la
compagnie avec Mike Gaucher alors que Ronnie Tyo dépassait les voitures
et était maintenant 3e avec seulement 2 tours à faire. Tyo
semblait la voiture la plus rapide sur la piste et dépasse Gaucher pour
la 2e mais a manqué de temps alors qu’ils sont arrivés
nez à nez à la tour du signaleur. Nurse a ainsi remporté sa première
victoire de la saison. Le
spectacle de l’année est déjà à nos portes la semaine prochaine
avec les World of Outlaws Late Model étant en visite avec une finale de
50 tours avec plus de $75,000 en bourse et $10,000 au gagnant. Venez
voir les grandes vedettes de cette série avec le champion en titre Josh
Richards en tête du groupe qui inclura Tim McCreadie, Darrell Lanigan,
Steve Francis, Tim Fuller, Austin Hubbard, Rick Eckert, Brady Smith,
Shane Clanton, Chub Frank et plusieurs autres excellents pilotes de
cette série. Les modifiés, pro-stock, semi-pro et mini-stock verront
également de l’action avec les sportsmans qui ont une soirée de
congé.
D&A Tractor Sales et Glen`s Towing seront les commanditaires
principaux de la soirée.
Le
Cornwall Motor Speedway annule son programme du 6 juin ! Cornwall, Ont – dimanche 6 juin 2010 – Martin Bélanger Dame
Nature a remportée sa première victoire de la saison au Cornwall Motor
Speedway alors que la mauvaise température était au rendez-vous et a
forcé le promoteur Ron Morin d’annuler le programme du 6 juin qui était
la soirée de l’autocollant ainsi qu’un programme complet en
Modifié,
Pro-Stock, Semi-Pro et Mini-Stock. La
catégorie sportsman sera la catégorie vedette la semaine prochaine
avec la 2e manche de la série MrDIRTcar Sportsman qui sera en ville. Le
champion de la série et pilote régulier à Cornwall, Chris Raabe mènera
le peloton alors que les meilleurs pilotes sera à Cornwall pour la
finale de 30 tours dans le but d’amasser des points pour la série
MrDIRTcar. Le vainqueur remportera la somme de $1,000. D’autres réguliers
tel que Chris Herbison, Randy Earl, Shane Pecore seront en piste pour
tenter de remporter la victoire contre les nombreux pilotes de l’extérieur. Les catégories modifiés, pro-stock et mini-stock seront également en action. La première qualification aura lieu dès 18h00. Les puits seront ouvert à 15h30 avec l’admission générale dès 16h00. Le coût en admission général sera de 15$. Pour plus d’informations, vous pouvez visiter le site web au www.cornwallspeedway.com
Doiron, Jackson, Cryderman, Gougeon et Tyo vainqueurs au Cornwall Motor Speedway! Cornwall, Ont – dimanche 30 mai 2010 – Martin Bélanger Les
amateurs ont pu rencontrer leurs pilotes préférés alors que le
Cornwall Motor Speedway présentait sa soirée de photos et autographes
avec les pilotes durant l’intermission. Les modifiés, pro-stock
semi-pro et mini-stock ainsi que la visite spéciale des SpeedSTR
RevStar alors que les sportsmans avaient une soirée de congé. Jiffy
Auto Services était le commanditaire principal de la soirée. Dans
la finale de 30 tours, Gage Morin était premier meneur sur Ron Valade
et Joel Doiron en 3e. Doiron utilise la ligne intérieure pour dépasser
Valade et obtient la 2e au 4e tour. Laurent
Ladouceur dépasse Valade pour la 3e alors que Doiron était
maintenant sur le pare-choc arrière de Morin, Doiron utilise la ligne
extérieure pour dépasser Morin dans le 4e tournant pour
prendre les commandes au 9e tour. Le premier drapeau jaune
est lancé au 16e alors qu’une averse de pluie a lieu. Après
que la piste fut rétablie, Doiron garde les devants sur Brian McDonald
et Morin. Doiron s’est construit une bonne avance avec moins de 10
tours à faire. Doiron était maintenant parmi les retardataires avec
moins de 4 tours à faire quand Morin réussit à prendre la 2e
sur McDonald dans ses conditions. Doiron réussi à résister et
remporter sa première victoire de la saison sur McDonald qui a dépassé
Morin à la fin de la course, Dave Heaslip termine 4e et
Danny O’Brien complète le top 5. PJ
Peters connaît un bon départ dans la finale de 20 tours en pro-stock
avec Louie Jackson et Michel Desjardins qui se faisaient la bataille
pour la 2e, Jackson a le meilleur sur lui et prend la 2e
au 3e tour. Ricky Thompson était rapide en utilisant la
ligne intérieure et se battait pour la 3e position avec
Desjardins. À la mi-course, Peters avait Jackson dans son rétroviseur,
Jackson réussi à dépasser Peters en effectuant une belle manœuvre
quand le drapeau jaune est lancé avec 8 tours à faire. À la relance,
Jackson avait de la compagnie avec Thompson, Jackson reprend les
commandes alors qu’une belle bagarre a lieu entre 3 voitures pour la 2e,
bataillant pour cette position, Thompson et Desjardins s’accrochent et
le drapeau jaune est lancé au 16e tour. Jackson garde la tête
au drapeau vert sur Wheeler et Ghislain Valade, les 3 pilotes gardent
leurs positions et Jackson remporte la finale. Dans
la finale de 15 tours en Semi-Pro, Richard Lalonde mène les 2 premiers
tours quand le drapeau jaune doit sortir. Lalonde garde la première
avec Marc Dagenais qui est rapide avec Derek Cryderman les suivant de près.
Cryderman remporte une course à 3 dans le droit arrière et est le
nouveau meneur au 4e tour. Cryderman est toujours le meneur
avec Alex Gagnon qui a connu un bon départ à la relance. Le drapeau
rouge est lancé au 9e tour pour Dagenais qui se retrouve sur
le toit dans le 2e tournant. Cryderman connaît un excellent
départ quand Gagnon frappe le mur devant la grande estrade au 11e
tour et la course est ralentie. Cryderman très solide en tête devant
Joe Woods et Gaetan Amesse en 3e. Cryderman mène les
derniers tours pour remporter la victoire sur ces 2 mêmes pilotes. La
finale de 20 tours SpeedSTR a vu Sébastien Gougeon prendre les
commandes et menés les 2 premiers tours quand le drapeau rouge est
lance pour une voiture qui a fait un tonneau dans le tournant 4. À la
relance, Gougeon et Yannick Poirier, étaient côtes à côtes pour la
première position avec J-F Tessier en 3e. Gougeon a réussi
à se forger une bonne avance sur Poirier pour la première alors que la
finale atteint la mi-course. Gougeon mène les derniers tours pour
remporter la victoire sur Poirier et Tessier. Un
peloton de 20 voitures ont pris le drapeau vert dans la finale de 12
tours avec Carl Gorry en première quand Corey Barnes s’arrête et le
drapeau jaune doit sortir. Au drapeau vert, Gorry avait Jean-Paul
Laberge comme partenaire, Laberge réussit à prendre l’avantage au 2e
tour mais le drapeau jaune sort un tour plus tard. Laberge garde la tête
sur Gorry quand Pierre Picard effectue plusieurs tonneaux dans le 3e
tournant et le drapeau rouge doit être lancé au 4e tour.
Laberge demeure premier pour 2 autres tours quand Jamie Larocque s’arrête
dans le 2e tournant à la mi-course. Laberge en premier avec
une bataille à 4 voitures pour la 2e quand Ronnie Tyo tombe
au 2e rang au 8e tour. Tyo était très rapide et
utilise la ligne intérieure pour prendre les commandes de l’épreuve
au 10e tour. Tyo mène les derniers tours pour remporter la
victoire devant Laberge et Martin Bernard complète le podium. Un
autre programme rempli d’action dimanche prochain avec la soirée de
l’autocollant du Cornwall Motor Speedway ayez votre collant aux
couleurs de la piste et courez la chance de remporter des prix. Les
modifiés, pro-stock, semi-pro et mini-stock seront en action en plus
d’une course de pneus pour enfants en cette soirée commanditée par
Paul`s Auto Body.
Les Canadian Nationals à l’horaire ce dimanche au Cornwall Motor Speedway Cornwall, Ont – dimanche 23 mai 2010 – Martin Bélanger Hearn vainqueur du Canadian Nationals, Ladouceur
remporte le MrDIRTcar Pro-Stock ! Cornwall,
Ont – dimanche 23 mai 2010 – Martin Bélanger – Le Cornwall Motor
Speedway présentait un de ses plus gros programme de la saison avec la
première édition du Canadian Nationals avec une finale de 100 tours en
modifiés avec une bourse très intéressante. Cornwall était également
l’hôte de la première manche de la série MrDIRTcar Pro-Stock avec
une finale de 50 tours. Les sportsmans et Mini-Stock, étaient également
à l’horaire en cette soirée excitante commandité par Minute Auto
Wash. Danny
O’Brien mène le peloton de 29 voitures dans la finale de 100 tours
Canadian Nationals et mène les 4 premiers tours quand Martin Gagné
apporte le premier drapeau jaune. À la relance, O’Brien avait de la
compagnie avec Clément Therrien alors que les 2 voitures roulaient côte
à côte pour la tête, Therrien utilise la ligne intérieure pour dépasser
O’Brien pour premier alors que la course atteint le 10e
tour. Brett Hearn était une des voitures les plus rapides en piste
alors qu’il était maintenant 4e après avoir parti 10e.
Les meneurs atteignent les retardataires au 15e tour,
Therrien travaillant bien dans ces conditions et Hearn était maintenant
3e après avoir dépassé Terrance au 20e tour.
Hearn était à la poursuite d’O’Brien, il réussit à le dépasser
dans le 3e tournant au 24e tour pour prendre la 2e.
Terrance dépasse O’Brien pour la troisième avec une belle manœuvre
dans le tournant #2 au quart de l’épreuve. Hearn s’est approché de
Therrien pour la tête alors que les meneurs étaient dans la
circulation lourde au 30e tour. David Hébert avait atteint
le top 5 au 37e tour en dépassant Jean Boissonneault dans le
2e tournant. Therrien et Hearn était ensemble à l’avant
quand le jaune sort au 43e tour pour Alex Boisvert. Au vert,
Hearn prend les commandes sur Therrien avec Terrance en troisième. Un
accident survient dans le droit avant et la course est ralentie au 48e
tour. Therrien a un bon départ et reprend la tête avec Hébert
maintenant 3e. Joel Doiron s’arrête dans le 4e
tournant et le jaune sort au 52e tour. Therrien a une autre bonne relance mais Gage Morin a des
problèmes et la course est ralentie 10 tours plus tard. Therrien
toujours le meneur quand le vert sort alors que Boissonneault obtient le
5e rang. Une bonne bataille pour la 6e place a
lieu entre Kayle Robidoux et Martin Roy, Robidoux est rapide et dépasse
même Boissonneault pour la 5e avec 25 tours à faire.
Les meneurs sont de retour parmi les voitures plus lentes et
Hearn attend que Therrien fasse une erreur et il réussit à le dépasser
au 79e tour. Le drapeau jaune revient en piste pour Laurent
Ladouceur au 82e tour. Hearn garde sa tête avec Terrance en
2e et Therrien en 3e mais celui-ci revient à la
charge pour reprendre la 2e au 93e tour. Therrien
s’approche de Hearn mais ce dernier résiste et remporte la première
édition du Canadian Nationals. Hearn a eu un soirée parfaite en
remportant sa qualification, Ladouceur, Mcdonald et Bussière. Dans
la finale de 50 tours MrDIRTcar Pro-Stock Feature race, Joey Ladouceur
prend la tête sur David Papineau alors que Louie Jackson était très
rapide et prend la 2e sur Papineau au premier tour. Ladouceur
et Jackson se sont éloignés du peloton avec 5 tours de complétés. Le
premier jaune sort au 7e tour pour Ryan Stabler. Au vert
suivant, Jackson était très rapide à l’extérieur et roulait côte
à côte avec Ladouceur pour la première avec Ghyslain Valade parmi les
meneurs. Les deux meneurs avaient une bonne bagarre pour la première
avec une douzaine de tours dans les livres. Le jaune revient en piste au
17e tour pour Michel Desjardins alors qu’il a frappé le
mur dans le 4e tournant. Ladouceur a une excellente
relance et prend une bonne avance alors qu’une bonne bataille a lieu
pour la 3e et c’est Dave Bissonnette qui a le meilleur. Le
jaune sort au 21e tour pour 2 voitures. Ladouceur toujours
premier avec Bissonnette prenant la 2e position et était à
la chasse pour la première position quand le drapeau jaune sort au 24e
tour. Bissonnette obtient la tête à la mi-course sur Ladouceur avec
Jackson en 3e, Buddy Hencke en 4e et Pete
Stefanski complète le top 5 alors qu’un accident impliquant plusieurs
voitures dans le 3e tournant survient au 27e tour,
tous les coureurs ont pu reprendre la course. Bissonnette mène un autre
tour mais le drapeau jaune revient pour David Papineau qui s’est arrêté
dans le 2e tournant au 28e tour. Bissonnette a une
bonne relance sur Ladouceur avec Stefanski maintenant 4e.
Bissonnette est pris derrière une voiture plus lente et Ladouceur
en profite pour prendre la première avec 16 tours à faire. Les meneurs
ont rejoints les voitures plus
lente quand le jaune au 40e tour, Bissonnette qui roulait 2e
se rend dans les puits. Ladouceur toujours le meneur avec Ricky Thompson
très fort sur la ligne extérieure et dépasse Jackson mais celui-ci
reprend la 2e sur Thompson. Ladouceur mène les derniers
tours pour remporter la première manche de la série MrDIRT Pro-Stock
sur Stefanski et Jackson complète le podium. Chris
Raabe fut le meneur dès le début dans la finale de 20 tours en
sportsman, Matt Collins était 2e avec Jeff Philipps en 3e.
Le premier ralentissement a eu lieu pour Corey Winters au 9e
tour. Raabe toujours le meneur avec Chris Herbison maintenant 2e
quand Jenna David perd le contrôle au 12e tour. Raabe en tête
avec plusieurs voitures s’échangeant des positions derrière le
meneur avec 5 tours à faire, alors que le drapeau jaune sort au 17e
tour. Chris Raabe a mené les derniers tours pour remporter la victoire
devant Herbison et Brent Kelsey complète le top 3. Un
peloton de 22 voitures Mini-Stock, ont pris le vert dans la finale de 12
tours, Carl Gorry prend les commandes sur Martin Bernard mais Bernard
prend les commandes avec Gorry le suivant de près. David Séguin
apporte le premier jaune au 7e tour. À la relance, Bernard
reste premier avec Ronnie Tyo qui prend la 2e position suite
à un bon départ. Frank Colpitts part en fumée avec seulement 1 tour
à faire. Ronnie Tyo a un excellent départ et réussi à mener le
dernier tour pour remporter sa première victoire de la saison. N’oubliez pas d’apporter vos plumes, papiers et votre caméra photo alors que le Cornwall Motor Speedway présentera sa soirée autographe et photos à l’intermission en plus d’un programme complet dans toutes les catégories alors que les sportsmans auront une soirée de congé. Jiffy Auto Service sera le commanditaire officiel, les épreuves débuteront dès 18h. Pour plus d’informations, vous pouvez visiter le site web au www.cornwallspeedway.com
Les Canadian Nationals à l’horaire ce dimanche au Cornwall Motor Speedway Cornwall, Ont – dimanche 19 mai 2010 – Martin Bélanger Le
Cornwall Motor Speedway présentera un de ces plus gros programme de la
saison ce dimanche avec la première de 2 manches de la série Canadian
Nationals et également la première épreuve de la série MrDIRTcar
Pro-Stock. Beaucoup d’action et de voitures sont attendus pour cette
soirée du 23 mai commanditée par Minute Auto Wash. Le
Canadian Nationals apportera beaucoup d’action grâce à une finale de
100 tours où le vainqueur se méritera une somme de $3,000, celui-ci
sera aussi qualifié pour la classique de Syracuse. Cette
nouvelle série sera divisée en 2 manches et les pilotes qui
participeront à la manche du 23 mai et la finale du 1er août
seront éligibles à $13,000 en argent et prix qui inclut la somme de
$3,000 au vainqueur de la série, une voiture de marque Bicknell avec
plusieurs composantes qui y seront attachées et également de
l’essence VP Fuels qui sera tiré. Un peloton de qualité est attendu
alors que plusieurs pilotes du Québec, de l’Ontario et des
États-Unis,
ont déjà signifié leur présence à Cornwall ce dimanche. La
catégorie Pro-Stock partagera la vedette avec les modifiés avec la présentation
de la première manche de la série MrDIRTcar Pro-Stock avec une finale
de 50 tours. Le champion de la série Pete Stefanski sera présent pour
amorcer sa défense de son titre convoité. Le peloton de voitures à
Cornwall est déjà très relevé et l’ajout de plusieurs pilotes de
l’extérieur viendra ajouter une difficulté supérieure alors que les
Ladouceur, Valade, Wheeler, Jackson et compagnie voudront défendre leur
territoire et accumuler des points précieux dans cette série. Les
classes Sportsman et Mini-Stock seront également en action et
apporteront également leur lot de rebondissements. Les puits ouvriront
leurs portes dès 15h30 et le coût d’admission sera de $35,00 et
l’admission générale ouvrira à 16h et les gens devront débourser
$25,00 pour les adultes avec un coût réduit pour les étudiants et âge
d’or. Il y aura des temps chronométrés à 17h30 pour les modifiés
et également les Pro-Stocks. Pour plus d’informations, on vous invite
à visiter le site web de la piste au www.cornwallspeedway.com
Billings, Robidoux, Ladouceur, Dubois et Giroux remportent les finales de la soirée d’ouverture au Cornwall Motor Speedway ! Cornwall,
Ont – dimanche 16 mai 2010 – Martin Bélanger Le
Cornwall Motor Speedway effectuait l’ouverture de sa saison 2010 avec
tout un programme, la catégorie modifiée avait 2 finales de 25 tours,
la nouvelle catégorie Sportsman voyait également de l’action en plus
des autres catégories régulières que sont les Pro-Stock, Semi-Pro and
Mini-Stock. Nortrax était le commanditaire principal de la première
soirée de l’été. Dans
la première finale de 25 tours en modifié, Tim O’Brien prend les
commandes devant Matt Billings et Kyle Dingwall quand Carey Terrance
s’arrête dans le droit arrière et le jaune sort au 1er
tour. À la relance, Billings utilise la ligne extérieure pour prendre
les devants sur O’Brien quand 3 voitures s’arrêtent dans le 2e
tournant et le jaune doit sortir avec 2 tours dans les livres. Billings
garde sa première position avec O’Brien en 2e et Eric
Gauvreau en 3e avec Michel Chicoine et Kayle Robidoux sur son
pare-choc. Chicoine et Gauvreau se livrent une bonne bataille pour la 3e
alors qu’ils roulent côte à côte, Gauvreau parvient à prendre une
bonne avance sur Chicoine quand O’Brien utilise la ligne extérieure
pour dépasser Billings pour reprendre la position de tête au 9e
tour. Les meneurs sont maintenant parmi les voitures plus lentes et le
jaune doit sortir pour Tammy Jalbert au 14e tour. O’Brien a
un bon départ avec Billings et Robidoux maintenant en 3e.
Billings s’est approché de O’Brien alors qu’ils sont de retour
parmi les retardataires avec seulement 5 tours à faire, Billings
parvient à dépasser O’Brien dans ses conditions dans le dernier
tournant pour gagner sa première victoire en carrière sur O’Brien et
Kayle Robidoux complète le podium. Tim O’Brien, Kyle Dingwall et
Michel Chicoine, avaient remportés les qualifications. Joey
Ladouceur prend la première sur Ricky Thompson dans la finale de 20
tours Pro-Stock, Stéphane Lebrun roulait en 3e avec Corey Wheeler sur
son côté droit, Wheeler dépasse Lebrun pour la 3e au 6e
tour. Ryan Stabler s’arrête devant la grande estrade et le drapeau
jaune doit sortir au 8e tour. Ladouceur garde sa première
avec Thompson et Wheeler derrière lui. Une de voitures 47 avec Wheeler
et Bissonnette se bagarrent pour la 3e place avec quelques
tours à faire, Steve Johnston apporte le drapeau jaune avec 2 tours à
faire. Ladouceur mène le peloton avec Thompson qui sort de sa ligne et
perd plusieurs positions alors que Ladouceur mène le dernier tour
remporte la victoire devant Bissonnette et Wheeler vient compléter en 3e. Un
peloton de 18 sportsmans ont débuté la finale de 20 tours alors que
Chris Herbison prend les commandes sur Chris Raabe et Steve Bernier
quand le drapeau jaune sort pour Jenna David au premier tour. À la
relance, Raabe prend les devants en utilisant la ligne extérieure et se
forge une bonne avance sur le groupe avec 5 tours de complétés. Raabe
arrive dans les voitures plus lentes et s’accroche avec une voiture et
le drapeau jaune sort à la mi-course, Herbison devient alors le nouveau
meneur et garde sa tête à la relance devant Steve Bernier et Randy
Earl quand la course est ralentie au 13e tour. Herbison a un
bon départ sur Bernier alors qu’Earl s’approche de Bernier pour la
2 e alors que Steve Barber attend en 4 e avec 2 tours à faire. Herbison
mène le dernier tour pour remporter la victoire alors qu’Earl dépasse
Bernier au dernier tournant pour terminer 2e et Bernier complète le
podium. Herbison a eu une soirée parfaite remportant sa qualification,
Raabe et Earl ont remporté les autres. Le
deuxième 25 tours modifié était la prochaine finale en liste avec
Denis Gauvreau qui mène le premier tour avec Laurent Ladouceur qui
utilise la ligne intérieure pour dépasser Gauvreau au 2e
tour, alors que Eric Gauvreau effectue une belle manœuvre de l’intérieur
pour prendre la 2e position avec Brian McDonald et Danny
O’Brien qui le suit. McDonald monte un peu trop dans le 2e
tournant et O’Brien en profite pour prendre la 3e. La ligne
extérieure semblait être l’endroit privilégié alors que les 5
premières voitures roulaient à cet endroit. O’Brien était
maintenant sur le pare-choc arrière de Gauvreau avec 11 tours de fait.
Les meneurs rattrapent les voitures plus lentes quand Carey Terrance
frappe le mur devant les estrades au 13e tour. Ladouceur a un
bon départ sur Gauvreau et McDonald qui reprend la 3e sur
O’Brien. Kayle Robidoux semblait très rapide et dépasse O’Brien au
16e tour, Robidoux dépasse ensuite McDonald pour la 3e
avec 6 tours à faire et était maintenant côte à côte avec Gauvreau
pour la 2e, Robidoux le dépasse et fait de même le tour
suivant pour prendre les commandes au 22e tour. Robidoux mène
les derniers tours pour remporter la victoire devant Ladouceur,
Gauvreau, O’Brien et McDonald complète le top 5. Dans
la finale Semi-Pro, Gaetan Amesse prend les devants mais la course est
ralentie pour un incident en piste au 1er tour. Amesse mène 2 autres
tours quand le drapeau jaune revient en piste. Amesse et Dubois se
livrent bataille quand les lumières vertes sont allumées avec Derek
Cryderman en 3e. Amesse et Dubois s’échangent la première
place mais Amesse prend une avance confortable alors que Dubois et
Cryderman roulent ensemble quand le jaune sort alors que la course
arrive à la mi-course. Amesse garde la tête avec Cryderman en 2e
quand le jaune sort au 6e tour. Dubois a un bon départ de la
troisième et prend les commandes alors qu’Adam Delormier s’arrête
dans le 2 e tournant et le jaune sort au 11e tour. Dubois mène les
derniers tours pour remporter la victoire devant Joe Woods et Amesse en
3e. Dubois et Amesse avaient remporté leur qualification et
Robert Delormier a gagné la 3e. Un
peloton de 18 voitures, ont pris le départ dans la finale de 12 tours
dans la classe Mini-Stock avec Guillaume Daoust prenant les commandes
lorsque le drapeau jaune a été lance au 3e tour. Daoust et Marc
Usereau, était côte à côte à la relance quand le jaune a ralenti la
course de nouveau pour Martin Bernard. Daoust a un bon départ avec
Corey Barnes qui prend la 2e position mais quand le drapeau
jaune est lancé au 7e tour, il est relégué en 4e
pour rudesse sur le meneur. Daoust toujours le meneur sur le vert avec
Andrew Giroux en 2e et Barnes en 3e. Giroux
utilise la ligne extérieure pour dépasser Daoust et prendre les
commandes au dernier tour et remporter la victoire devant Daoust et
Barnes complète le podium. Alexandre Pilon, Martin Bernard et Frank
Colpitts ont gagnés les qualifications. Une
grosse soirée de course prévue pour le long weekend dimanche prochain
avec la première épreuve de la série de 2 courses Canadian Nationals
qui sera présentée à Cornwall avec une finale de 100 tours dans les
modifiés avec $3,000 au gagnant et $20,000 en bourse. Un gros peloton
de voitures est attendu dans cette classe. Aussi à l’horaire, la
première manche de la série Mr.DIRTcar Pro-Stock, les meilleurs
pilotes Pro-Stock seront présents pour amasser des points précieux
pour cette série. Les classes sportsman et Mini-Stock sont également
à l’horaire en cette soirée commanditée par Minute Auto Wash.
Un Dual 25 pour débuter la saison au Cornwall Motor Speedway ! Cornwall, Ont – dimanche 9 mai 2010 – Martin Bélanger Enfin
la saison 2010 débutera au Cornwall Motor Speedway, dimanche le 16 mai
prochain et sera tout un spectacle à la saveur de Nascar avec un ``Dual
25`` pour la catégorie vedette de Cornwall, soit les modifiés. Les
Sportsmans, Pro-Stock, Semi-Pro et Mini-Stock seront aussi en action en
cette soirée commanditée par Nortrax. Un
solide peloton de voitures, est attendu pour le premier soir de la
saison avec toutes les vedettes locales qui seront de retour pour tenter
de remporter une des 2 finales de 25 tours et amasser des points de
championnat. La
classe sportsman effectue un retour comme catégorie régulière à
Cornwall. Beaucoup de voitures du Québec, Ontario et États-Unis, sont
attendues. Steve Bernier, l’homme à battre au Québec planifie de
tenter de remporter le championnat et être en compétition contre le
champion en titre MrDIRTcar, Chris Raabe. On peut s’attendre à
beaucoup d’action dans cette classe. Dans
la catégorie Pro-Stock, un groupe de voitures de qualité sera dans les
puits pour la première course de 20 tours de la saison. Joey Ladouceur
est de retour pour défendre sont titre contre les meilleurs pilotes
québécois,
ontariens et américains. L’action ne manquera pas cette saison. Les
Semi-Pro et Mini-Stock donnent toujours d’excellents spectacles à
chaque soirée et ce ne sera pas différent en 2010. Il n’est pas rare
de voir des tours à 2 et 3 de large sur la piste dans ces classes de
soutient. Une
nouvelle heure de début pour cette saison avec la première
qualification prévue pour 18h00. Il en coûtera seulement 15$ en
admission général et 25$ dans les puits. Les portes seront ouvertes dès
15h30 dans les puits et 16h00 en admission général. Nous vous invitons
à venir voir l’attraction #1 dans l’est de l’Ontario. Pour plus
d’informations, vous pouvez visiter le site web au www.cornwallspeedway.com.
Le Cornwall Motor Speedway présent au Cornwall Square pour l’exposition annuelle Cornwall, Ont – jeudi 8 avril 2010 – Martin Bélanger La
saison 2010, approche à grand pas et les amateurs commencent à voir hâte
! Le Cornwall Motor Speedway, est fier d’annoncer qu’il sera encore
présent au Cornwall Square du dimanche 18 avril au samedi 24 avril pour
son exposition annuelle de voitures. Plus
de 20 voitures et go-karts seront en vedette au cours de la semaine. Dan
Jalbert, Mitch Jock et Gage Morin, représenteront la catégorie
358-modifié, Jenna David en sportsman, Marc Lalonde en Pro-Stock,
Ronnie Tyo et Frank Colpitts en Mini-Stock ainsi qu’une douzaine de
go-karts, seront de la partie. Les
amateurs auront l’occasion de discuter avec les pilotes sur place et
d’admirer les nouvelles couleurs des voitures. La piste effectuera des
tirages au sort au cours de la semaine pour des t-shirts et passes VIP. Le
Cornwall Square est ouvert de 11h00 à 17h00 le dimanche, de 9h30 à
21h00 du lundi au vendredi et de 9h30 à 17h30 le samedi. Nous vous
invitons en grande nombre à venir voir les voitures et d’avoir un
avant goût de la prochaine saison du Cornwall Motor Speedway !
Le
Cornwall Motor Speedway célèbre ses champions 2009 Cornwall, Ont – dimanche 21 mars, 2010 – Martin Bélanger
Kyle
Dingwall a reçu les honneurs dans le championnat modifié Jiffy Auto
Service devant Kayle Robidoux, Carey Terrance, Mitchell Jock et Tim
O’Brien vient compléter le top 5. La coupe Doiron Engineering n’a
pu être octroyée à cause du mauvais temps et aucun pilote n’était
éligible pour la recrue de l’année. La
catégorie Pro-Stock Akwesasne Mohawk Casino a célébré Joey Ladouceur
qui a connu une saison extraordinaire en 2009, Ghislain Valade et Dion
Oakes complète le podium. Louie Jackson et George Renaud ont terminé
respectivement 4e et 5e. Michel Desjardins fut
nommé recrue de l’année. Ladouceur a également remporté les
honneurs de la série Mohawk Race Parts devant Pete Stefanski et PJ
Peters. Dans
la catégorie Semi-Pro Giant Tiger, le nouveau venu Jeff Philips a raflé
tous les honneurs avec le titre de champion de la classe ainsi que le
titre de recrue de la saison, une belle manière de débuter sa carrière
à Cornwall. Gaetan Amesse et Kevin Fetterly jr ont complété le podium
avec Philips. Jean-Marc
Larose a terminé premier dans la catégorie Mini-Stock D&A Tractor
Sales devant Ronnie Tyo et Frank Colpitts. Cory Winters a reçu le titre
de recrue. Le
convoité Sheldon Legue Merit Award fut remis à Pat O’Brien Sr et sa
conjointe Rose, parent des célèbres frères Pat, Danny et Tim
O’Brien. Les O’Brien ont étés de grands ambassadeurs pour le sport
en plus de supporter Cornwall et étant très compétitifs avec plus de
70 victoires séparés parmi la famille et également 9 championnats de
piste. Un honneur pleinement mérité. Cet évènement met un terme à la saison 2009 et toute la communauté de la course sur terre-battue attend la saison 2010 avec impatience. De grands évènements sont attendus pour l’été prochain tel que le retour des World of Outlaws Late Model, la nouvelle série pour modifié Canadian Nationals et également les gros blocs. Pour plus de détails et informations sur la prochaine saison, on vous invite à visiter le site web au www.cornwallspeedway.com
Pour diffusion immédiate Cornwall, Ont – jeudi 11 mars, 2010 – Martin Bélanger
Le
site web sera revampé gracieuseté de Craig Revelle de Finish Line Web
Design. Revelle compte déjà plusieurs clients et sont expérience et
connaissance dans le monde des courses seront bénéfiques dans la création
d’un nouveau site web qui fera le bonheur des amateurs. Un
changement important qui sera applaudi par plusieurs alors que l’heure
de début des épreuves sera dorénavant de 18h00, ce qui représente
une heure plus tôt qu’avant. Ceci permettra aux amateurs et coureurs
qui ont de longs trajets, de quitter plus rapidement pour retourner à
la maison. Après
avoir effectué quelques apparitions au cours des dernières saisons, la
catégorie Sportsman a été ajoutée comme étant une classe régulière
pour le prochain été. Cette classe sera en action à une douzaine de
reprise, incluant la série MrDIRTcar le dimanche 13 juin. Plusieurs
pistes près de Cornwall ont déjà les Sportsmans comme classe régulière,
ceci aidera à augmenter le peloton de voitures dès le début de la
saison en mai. Plusieurs
grosses soirées sont à l’horaire pour la saison 2010 à Cornwall, la
saison débute en force avec 2 gros programmes de suite avec la soirée
d’ouverture le 16 mai qui inclut 2 finale de 25 tours en modifié et
un programme régulier en Sportsman, Pro-Stock, Semi-Pro et Mini-Stock.
La semaine suivante sera la première de 2 manches de la série Canadian
Nationals pour modifié où le vainqueur se méritera la somme de $3,000
au terme de la finale de 100 tours. La grande finale de cette série
aura lieu dimanche le 1er août avec une épreuve d’une
distance de 125 tours où le gagnant quittera avec $5,000 de plus dans
ses poches. Les
World of Outlaws Late Models sont de retour pour une 3e saison de suite
le 20 juin prochain. Ces pilotes avaient donné un spectacle mémorable
l’an dernier et en promette davantage pour cette saison. Venez voir
les Steve Francis, Darrell Lanigan, Josh Richards, Shane Clanton, Rick
Eckert, Tim Fuller, Chub Frank et plusieurs autres des meilleurs
conducteurs sur terre-battue. Les amateurs de cette catégorie, seront
contents d’apprendre que la série Ontario DIRT Late Model fera une
apparition le 25 juillet. Le
Akwesasne Mohawk Casino International 100, manche de la série Super
DIRTcar pour gros-bloc est de retour le 11 juillet avec les plus grandes
vedettes de l’industrie qui seront sur place en même temps. La série
MrDIRTcar 358 fera son traditionnel arrêt durant le week-end de la fête
du travail dans le cadre du Jiffy 150 qui inclura la dernière course de
la série Mohawk Racing Parts pour Pro-Stock. Quelques
autres soirées à se souvenir parmi les 18 programmes de la saison, est
la visite des Patriot Sprint Group le 18 juillet, la première épreuve
de la série Mohawk Racing Part pour Pro-Stock le 4 juillet et la saison
sera complétée avec le Fireball Enduro le 12 septembre dès 14h. Une saison qui s’annonce très prometteuse pour le Cornwall Motor Speedway avec une belle cédule et beaucoup de voitures dans chacune des catégories qui seront en compétition en 2010. Pour plus d’informations et autres nouvelles intéressantes, nous vous invitons à visiter le site web au www.cornwallspeedway.com
Pour diffusion immédiate Le
Cornwall Motor Speedway présentera la nouvelle série Canadian
Nationals en 2010 Cornwall, Ont – mardi 9 mars, 2010 – Martin Bélanger Le Cornwall Motor
Speedway est fier d’annoncer la création d’une nouvelle série pour
la catégorie modifié qui aura lieu au cours de la saison 2010. La série
Canadian Nationals est cédulé à 2 reprises, soit le dimanche 23 mai
et 1er août. La
première épreuve en mai sera d’une distance de 100 tours, payant
$3,000 au vainqueur, celui-ci sera aussi qualifié pour la classique de
Syracuse. La finale aura
lieu durant le grand weekend d’août et la finale sera d’une
distance unique de 125 tours où le gagnant partira avec $5,000 de plus
dans ses poches. Les points seront donnés en double et une autre
qualification pour Syracuse sera attribuée. Les
pilotes qui participeront aux 2 courses, seront éligibles pour $13,000
en argent et prix qui inclut la somme de $3,000 au vainqueur de la
série,
une voiture de marque Bicknell avec plusieurs composantes qui y seront
attachées et également de l’essence VP Fuels qui sera tiré. Un excellent peloton de voitures est attendu pour chaque manche de la série, soyez certain de les inscrire à votre agenda de course et vous aurez la chance de voir les meilleurs pilotes du Québec, Ontario et Nord des États-Unis en compétition pour ce fameux titre.
Pour diffusion immédiate
Cornwall
accueillera la catégorie Sportsman DIRTcar à 12 occasions en 2010 Cornwall, Ont – mardi 9 mars, 2010 – Martin Bélanger
Étant
l’hôte d’épreuves sportsman tel que le challenge Québec-Ontario
et la série MrDIRTcar qui s’est arrêté l’an dernier et voyant que
le nombre de voitures étaient toujours entre 20 et 30 voitures à
chaque reprise, la décision fut facile d’ajouter cette classe à
plusieurs occasions au cours de la prochaine saison. La
série MrDIRTcar sera de retour cette saison le dimanche 13 juin. Avec
plus de 30 voitures inscrites l’an dernier, on peut s’attendre à un
nombre similaire pour cette épreuve avec Chris Raabe qui tentera de
remporter la course pour une deuxième année consécutive. Plusieurs
autres pistes situées près de Cornwall ont déjà cette catégorie à
tous leurs programmes et également Mohawk qui ajouter cette classe à
tous les vendredis, ces 2 facteurs feront en sorte que le nombre de
voitures présentes devraient être élevées dès la première course. En ajoutant les Sportsmans à un programme de course déjà solide, ce sont les amateurs de course sur terre-battue qui en sortiront gagnants!
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La
série World of Outlaws Late Models fera un arrêt au Cornwall Motor
Speedway pour une troisième saison consecutive ce dimanche dans le
cadre du ``Great Northern Tour``. Ces bolides munis de moteurs gros
blocs auront une finale de 50 tours où le vainqueur se méritera une
somme de $10,000, plus de $75,000 en bourse seront distribuée au cours
de la soirée. Un programme complet de Modifié, Pro-Stock, Semi-Pro et
Mini-Stock est prévu en cette soirée commanditée par D&A Tractor
Sales et Glen`s Towing.
