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La série World of Outlaws Late Models s’arrêtera au Cornwall Motor Speedway le 24 juin 2012!

Cornwall, Ont – jeudi 5 janvier 2012 – Martin Bélanger

L’année 2012 sera mémorable au Cornwall Motor Speedway, après avoir obtenu la série World of Outlaws Sprint à la fin juillet, voilà que le promoteur Ron Morin a réussi à sécuriser la soirée du 24 juin pour accueillir les World of Outlaws Late Models. Il s’agira d’une 4^e visite en 5 ans pour cette série.

Après une année d’absence au Canada, la série WOO Late Models aura 2 dates dans notre pays avec une première visite à l’Autodrome Granby le vendredi avant d’effectuer leur visite à Cornwall le dimanche.

Selon les officiels de la série, près de 20 pilotes pourraient suivre la série en 2012 alors que le champion défendant Rick Eckert mènera le contingent qui inclura les grandes vedettes tel que Tim McCreadie, Darrell Lanigan, Chub Frank, Shane Clanton, Clint Smith, Tim Fuller ainsi que d’autres pilotes talentueux. Avec une date en Ontario, plusieurs pilotes de cette province effectueront le voyage avec l’intention de bien performer dans la finale de 50 tours qui offrira la somme de $10,000 au vainqueur.

Il y a de fortes chances de voir un nouveau pilote dans le cercle des vainqueurs alors que Josh Richards, gagnant à 2 reprises, débute sa carrière à temps plein dans le circuit Nascar et Steve Francis est maintenant régulier dans une autre série. Ceci ouvrira donc les portes pour un nouveau lauréat.

Les plans de la soirée concernant les autres catégories ne sont pas encore déterminées, soyez cependant assurés que Morin et son équipe feront en sorte que ce sera encore une fois un spectacle des plus mémorable.

Nous vous invitons à consulter le site web de la piste au www.cornwallspeedway.com afin d’avoir les derniers détails de la saison 2012. Plusieurs nouvelles suivront dans les prochaines semaines.

Il y aura quelque chose de bien spécial au Cornwall Motor Speedway au 2012! Le promoteur Ron Morin a conclu une entente avec le World Racing Group et les World Of Outlaws Sprint effectueront leur première visite à Cornwall le dimanche 29 juillet 2012. Ce sera une soirée haute en action émotion alors que les plus grandes vedettes sur terre-battue seront présentes.

Faisant partie d’une tournée de 4 soirées au Canada qui inclut également les Autodrome Granby, Drummond et Oshweken, va attirer les grands noms du circuit World of Outlaws. Les légendes Steve Kinser et Joey Saldana seront accompagnés par le champion défendant Jason Meyers, l’ancien champion Donny Schatz, Paul McMahan, Craig Dollansky, Jason Sides, Lucas Wolfe, Chad Kemenah et plusieurs autres.

Avec des conditions de piste parfait, le record de vitesse pourrait certainement tomber alors que Jared Zimbardi détient le record avec un temps de 10.9 secondes dans une voiture sprint car équipée d’un moteur 360. Peut-être verrons-nous le premier tour sous la barre des 10 secondes.

En plus des World of Outlaws, le groupe Lightning Sprints sera de retour pour une deuxième tentative, leur première visite fut écourtée à cause des caprices de dame nature. On s’attend à un peloton de près de 30 voitures alors que plusieurs pilotes attendent cette date avec impatience. Une autre catégorie sera ajoutée à cette soirée qui promet d’être mémorable.

Morin et son équipe travaille actuellement à finaliser le calendrier de la prochaine saison qui inclura le retour des Gros-Blocs de la série Super DIRTcar, la populaire série Canadian Nationals et d’autres évènements spectaculaires.

Vous pouvez visiter le site web de la piste au www.cornwallspeedway.com pour les derniers détails de la prochaine saison. 

Le Cornwall Motor Speedway présentait un dernier programme pour clôturer la saison 2011. La dernière portion du Jiffy 200 était présenté avec une finale combinée de 125 tours comptant pour la dernière manche de la série Canadian Nationals et également la série MrDIRTcar 358-Modifié. De plus les Pro-Stock complétaient la dernière épreuve de la série Mohawk Race Parts avec une finale de 50 tours. Les Sportsman, Semi-Pro et Mini-Stock, étaient également de la partie.

Mario Clair et Kayle Robidoux, était sur la première ligne de départ du peloton de 34 voitures, qui ont pris le départ dans la finale de 125 tours pour la dernière manche du Canadian Nationals/MrDIRTcar 358-Modified. Clair prend les commandes devant Ladouceur qui prend la deuxième suivi de Yan Bussière.  Bussière est extrêmement rapide à l’extérieur et prend les devants au 4^e tour. Les meneurs atteignent les retardataires au 8^e tour. Le premier drapeau jaune survient au 11^e tour pour Matt Billings.

Bussière demeure le premier alors que parti 24^e, Danny Johnson flirte avec le top 5. À l’avant, Stéphane Lafrance utilisait la même ligne que Bussière et s’approche dangeureusement du meneur avec 22 tours de complétés. Billings apporte un 2^e drapeau jaune au 28^e tour. Au vert suivant, Kayle Robidoux effectue des tonneaux dans le 3^e tournant et le drapeau rouge est lancé au 35^e tour. Les 2 meneurs dans les points Danny O’Brien et Danny Johnson se sont dirigés dans les puits pour changer un pneu. Bussière toujours à l’avant suivi de Lafrance et Ladouceur. Carey Terrance et Dale Planck, dépassent Clair pour la 5^e lorsque le jaune sort au 44^e tour.  Johnson retourne dans les puits avec des problèmes avec sa roue avant. Alors que Bussière garde sa première, Ladouceur est maintenant 2^e devant Terrance, Lafrance et Planck au 50^e tour. Bruno Lepage ralenti dans le 4^e tournant et la course est ralentie au 54^e tour. Une bonne bataille lors de la relance au 57^e tour, avec Bussière devant Terrance maintenant 2^e suivi de Lafrance. Bussière monte trop haut et Lafrance profite de cette malchance pour prendre les devants en dépassant Terrance alors que Bussière est relégué au 3^e rang. Brian McDonald apporte le drapeau jaune au 70^e tour et doit se rendre dans les puits. L’arrêt obligatoire devant la grande estrade a eu lieu lors de ce jaune.

Sur la relance de la dernière portion de la finale, Lafrance demeure premier devant Terrance, Bussière, Ladouceur et Planck. Brian McDonald frappe le mur et dans le droit avant et les lumières jaunes s’allument de nouveau au 77^e tour.  Les positions demeurent inchangés dans les 4 premières places alors Dany Bilodeau parvient à prendre le 5^e rang. Pat Cashman sort de piste au 87^e tour et le jaune est lancé. Au vert, Lafrance en avant alors que Planck a une bonne relance et tombe 4^e devant Ladouceur. Planck utilise la ligne extérieure pour dépasser Bussière  pour la 3^e position au 97^e tour. Avec 100 tours de complétés, Lafrance toujours le meneur devant Terrance, Planck, Bussière et Ladouceur. Pierre Dagenais ralenti dans le 4^e tournant et l’épreuve est ralentie au 103e tour. Lafrance se construit une bonne avance alors que Planck dépasse Terrance pour la 2^e, Bilodeau revient à la charge et prend le 4^e rang devant Ladouceur avec un peu plus de 15 tours à effectuer. Terrance revient à la charge et reprend le 2^e rang à Planck au 112^e tour. Lafrance mène les derniers tours de l’épreuve et remporte la jolie somme de $5,000 et s’assure du championnat de la série Canadian Nationals, Lafrance termine devant Terrance, Planck, Bilodeau et Pat O’Brien qui vient compléter le top 5.

Dans la finale de 50 tours Mohawk Race Parts Pro-Stock, Dion Oakes est le meneur devant Dave Bissonnette et Stéphane Lebrun. Bissonnette utilise la ligne extérieure et dépasse Oakes alors que le meneur dans les points de la série, Joey Ladouceur est troisième. Ladouceur s’attaque à Oakes et prend la 2^e position au 7^e tour. La ligne extérieure semblait fonctionner alors que Corey Wheeler dépasse Ladouceur pour la 2e au 9e tour. Un nouveau joueur s’est joint parmi les meneurs alors que George Renaud a fait une remontée jusqu’en 2^e au 13^e tour. La course avait pris un bon élan lorsque Corey Wheeler frappe un retardataire alors qu’il était 2^e au 32^e tour. Sur ce même drapeau jaune, Bissonnette a des ennuis et George Renaud devient le nouveau meneur devant Ghislain Valade et Ryan Stabler.  Stabler utilise la ligne intérieure et dépasse Renaud pour la première au 39^e tour. Stabler réussi à se construire une bonne avance alors qu’une bonne bataille a lieu pour la 2^e. Stabler mène les derniers tours et remporte ainsi sa première victoire devant Renaud, Valade, Rosco Garreau et Joey Ladouceur.

Un bon peloton de 22 voitures Sportsman ont pris par dans la finale de 20 tours. Corey Winters fut le meneur alors que roulant au 2^e rang, Mitch Primeau perd le contrôle de sa voiture et le jaune sort au 4^e tour. Shane Pecore est rapide et dépasse Winters pour la première lors de la relance alors que Chris Herbison est maintenant 3^e. Herbison réussit à dépasser Winters pour la 2^e au 11^e tour. Pecore mène les derniers tours de l’épreuve pour remporter la victoire devant Chris Herbison et Jeff Philipps monte sur la 3^e marche du podium.

La finale de 15 tours en Semi-Pro a terminé la soirée, Nico Leblanc a dépassé Derek Cryderman dans le dernier tour pour remporter la victoire devant Cryderman et Kevin McCrae.

Dans la finale de 12 tours en Mini-Stock, Ernie Cree prend les commandes devant Mathieu Aubin et Marc Usereau. Cree a mené la course de fil en fil pour remporter la victoire devant Aubin et Usereau.

Ceci complétait la saison 2011 au Cornwall Motor Speedway, on voudrait remercier nos amateurs, équipe de course ainsi que nos commanditaires pour tout le support offert durant la saison. On vous invite à visiter le site web de la piste pour avoir tous les détails sur la saison 2012 au www.cornwallspeedway.com

Résultats Finale Canadian Nationals/MrDIRTcar 358-Modifié (125 tours)

Stéphane Lafrance, Carey Terrance, Dale Planck, Dany Bilodeau, Pat O'Brien, Mario Clair, Laurent Ladouceur, Tim O'Brien, Claude Brouillard, Yan Bussière, Tommy Flannigan, David Hébert, Danny O'Brien, Travis Braun, Mat Williamson, Joel Doiron, Clément Therrien, Clayton Benedict, Kyle Dingwall, Matt Billings, Pierre Dagenais, Jeff Sykes, Pat Cashman, Ron Valade, Marc Therrien, Justin Lalancette, Bruno Lepage, Gage Morin, Brian McDonald, Alex Boisvert, Danny Johnson, Kayle Robidoux, Luke Whitteker, Adam Turner

Résultats Finale Mohawk Race Parts Pro-Stock (50 tours)

Ryan Stabler, George Renaud, Ghislain Valade, Rosco Garreau, Joey Ladouceur, Corey Wheeler, Dion Oakes, Ricky Thompson, Louie Jackson, Marc Lalonde, Michel Desjardins, Stephane Lemire, Roch Aubin, Stephane Lebrun, Gaetan Amesse, Sean Johnson, David Bissonnette, Chris Tremblay, Claude Parisien, Steve Johnston, Gilles Godard

Résultats Finale Sportsman (20 tours)

Shane Pecore, Chris Herbison, Jeff Philipps, Dan Jalbert, Corry Winters, Josh Jock, Robert Delormier, Remington Price, Ryan Arbuthnot, Ryan Robertson, Louie Jackson jr, Kristian Smoke, Claude Laurin, Adam Rozon, Eric Lauziere, Ryan Poole, Jenna David, Corey Barnes, Louis Bouthillier, Mitch Primeau, Gilles Godard, Chris Wilson

Résultats Finale Semi-Pro (15 tours)

Nico Leblanc, Derek Cryderman, Kevin McKrae, Nicolas Gauvreau, Roger D'Amour, Junior Delormier, Andrew Giroux, Marco Lalonde, Richard Brady, Jason Lamothe, Richard Lalonde, Alain Proulx, Michael Duval, Steve Kearney, Joe Woods, Adam Delormier, Marcel Baron, Daryl Mitchell, Kevin Fetterly jr, Jonathan Galipeau, Joe Woods, Adam Delormier, Michael McCargar, Bradley Taillon

Résultats Finale Mini-Stock (12 tours)

Ernie Cree, Mathieu Aubin, Marc Usereau, Alain Tardif, Scott Nurse, Jamie McKee, Marc Chartrand, Mike Gaucher, Jonathan Cheff, Trevor Gaucher

Le Cornwall Motor Speedway présentait la 25^e édition de son Enduro Fireball ! Un après-midi rempli d’action qui comprenait des épreuves de 50 tours en 4 cylindres femmes, 4 cylindres hommes, 6 cylindres et 8 cylindres. Cet évènement est toujours très populaire alors que les estrades étaient remplies à plein capacité et près de 300 voitures dans les puits.

L’après-midi a débuté avec la finale de 50 tours pour les dames, un peloton de 38 voitures, ont pris le départ. Jodi Pynenburg a remporté la victoire alors que près de 20 voitures ont pu complétés l’épreuve !

La finale de 6 cylindres prendra la piste alors que 64 voitures ont débutés l’épreuve de 50 tours. Michael Duval a remporté la course avec encore plus de 20 voitures complétant la course.

Un total de 75 voitures, fut de la partie dans la finale de 50 tours en 4 cylindres, beaucoup d’action dès le début avec plusieurs voitures qui se sont arrêtées dans le premier tournant. La course est devenue plus difficile alors que plusieurs voitures étaient arrêtées un peu partout sur la piste. Matthew Pynenburg a remporté la victoire.

Les 8 cylindres ont ensuite prit d’assaut la piste avec 53 voitures au départ pour la finale de 50 tours, ces pilotes ont pu obtenir de bonnes vitesses à partir de la moitié de l’épreuve. Le vainqueur de cette finale fut Luke Marti.

La dernière épreuve de la journée fut une deuxième finale de 50 tours en 4 cylindres avec 70 voitures prenant le départ. Matthew Pynenburg a connu une journée parfaite dans cette catégorie en remportant sa 2^e finale de la journée.

La saison se terminera en beauté au Cornwall Motor Speedway alors que la dernière portion du Jiffy 200 sera présentée en après-midi lors du dimanche 25 septembre prochain. À l’horaire, les qualifications Sportsman, Modifiés et Pro-Stock en plus de la finale de 125 tours de la série conjointe Canadian Nationals et MrDIRTcar. La série Pro-Stock Mohawk Race Parts se terminera également avec une finale de 50 tours, les Sportsman, Semi-Pro et Mini-Stock auront aussi des finales.

Une bonne nouvelle pour les amateurs de courses sur terre-battue du Cornwall Motor Speedway, une entente a été conclue avec les dirigeants de DIRTcar et le Jiffy 200 sera remis au dimanche 25 septembre dès 14h00. Beaucoup de négociations et discussions ont eu lieu pour tenter un terrain d’entente et le promoteur Ron Morin est très heureux d’avoir pu obtenir cette date pour les amateurs.

En Modifié, seulement les temps chronométrés avaient étés complétés, ce qui veut dire que d’autres pilotes pourront s’ajouter au peloton, les nouveaux coureurs seront ajoutés à la fin des qualifications. Il y aura beaucoup à l’enjeu lors de la finale de 125 tours en Modifiés, la série Canadian Nationals sera complétée. Stéphane Lafrance pourrait quitter avec 2 titres à la fin de la soirée. Lafrance, a confirmer son championnat à Cornwall et il est bien positionné dans la série avec une avance de 42 points sur Mario Clair. Claude Brouillard, Dale Planck et Joel Doiron, complètent le top 5 dans la série.

Le tirage de 100% de participation à cette série sera également complété, les pilotes qui étaient présents aux soirées du 22 mai, 31 juillet et 4 septembre, seront éligibles aux prix d’une valeur de $13,000 incluant un châssis de type Bicknell et 2 barils d’essence VP Fuels.

La série MrDIRTcar 358-Modifié sera également de la partie, étant maintenant la 5e manche de la série. Au moment d’écrire ce communiqué, Danny O’Brien est le meneur devant Carey Terrance, Mat Williamson, Danny Johnson et David Hébert. Ce top 5, pourraient avoir changé lorsque la série visitera Cornwall le 25 septembre prochain.

Joey Ladouceur est dans la même situation que Stéphane Lafrance, il a remporté le championnat Pro-Stock et détient une avance plus que confortable de 79 points, lui, qui a remporté les 4 épreuves de la série Mohawk Race Parts jusqu’ici. La bataille pour la 2^e place est vive alors que seulement 1 point sépare Stéphane Lebrun et Corey Wheeler. Louie Jackson et Stéphane Lemire, détiennent les autres positions du top 5. Cornwall a eu une moyenne d’une vingtaine de participants cette saison, ce nombre sera certainement plus haut pour cette finale de 50 tours.

Ayant dépassé la date limite du 4 septembre pour accumuler des points, les championnats sont également terminés dans les autres catégories. Les pilotes Sportsman seront en action pour une finale de 20 tours, les Semi-Pro pour 15 tours et 12 tours en Mini-Stock. Même si certaines qualifications ont étés complétés dans ces catégories, on acceptera l’ajout de nouveaux pilotes pour ces finales, ils seront placés à la fin du peloton.

Chris Herbison a remporté le championnat Sportsman devant Shane Pecore et Jeff Philipps. En Semi-Pro, Kevin Fetterly s’est mérité le titre de champion devant Michael McCargar et Wes Bilmer. Pour la catégorie Mini-Stock, Ernie Cree a été déclaré champion devant Mike Gaucher et Mathieu Aubin.

L’admission générale sera de 30$ pour les adultes, 22$ pour étudiants et âge d’or, les enfants de 12 ans et moins sont toujours admis gratuitement. L’admission aux puits sera de 40$. Les barrières seront ouvertes dès 11h30 pour les puits et 12h30 pour l’admission générale. Les courses débuteront dès 14h00. Pour tous les détails sur les courses à venir, résultats, points et autres informations intéressantes, vous pouvez visiter le www.cornwallspeedway.com.

Si vous rechercher une grosse soirée de course à petit prix, le Cornwall Motor Speedway est la place à être ce dimanche alors qu’il y aura 8 finales qui seront présentées pour la modique somme de 12$ en admission générale, probablement la meilleure aubaine de la saison !

Le Patriot Sprint Tour sera de retour pour courir dans une finale de 25 tours, cette épreuve fut remise due à la pluie en juillet. Deux autres finales débuteront le programme de la soirée alors que les Semi-Pro en seront à une troisième tentative pour compléter leur épreuve spéciale de 25 tours. Les Sportsman complèteront les 19 tours de la finale du 14 août dernier

En plus de ces 3 finales remises, un programme complet incluant les 5 classes est également à l’horaire. Les Modifiés, Sportsman, Pro-Stock, Semi-Pro et Mini-Stock auront des épreuves régulières comptant pour le championnat qui se terminera lors du long weekend de la fête du travail le 4 septembre prochain.

Stéphane Lafrance mène présentement le championnat en Modifié avec 697 points, une avance de 24 points devant l’ancien champion Carey Terrance. Les points sont très proches concernant les positions 2 à 5 avec 18 points séparant Terrance, Joel Doiron, Tim O’Brien et Laurent Ladouceur.

Les Modifiés ont pu complétés le championnat de la Coupe Doiron Engineering, une série de 3 épreuves qui fut disputées au cours de l’été, Kayle Robidoux est le nouveau champion de cette série ayant devancé Stéphane Lafrance et Joel Doiron. Le Cornwall Motor Speedway aimerait remercier Ovide Doiron pour son support continu dans cette série.

Chris Herbison en Sportsman, Joey Ladouceur en Pro-Stock ainsi que Kevin Fetterly en Semi-Pro, détiennent tous de bonnes avances sur leurs plus proches poursuivants. En Mini-Stock, la distance s’est resserrée entre Ernie Cree et Mike Gaucher. Les 5 catégories ont auront ce dimanche et celui du 4 septembre prochain pour accumuler des points envers le championnat.

Ne manquer pas ce dimanche alors que plus de 20 courses incluant 8 finales seront sur l’horaire pour la somme de 12$ en admission générale, le meilleur rapport qualité-prix de la saison à Cornwall. Les courses débuteront dès 18h00 avec la présentation de la finale de 25 tours en Semi-Pro.

Pour tous les détails sur les courses à venir, résultats, points et autres informations intéressantes, vous pouvez visiter le www.cornwallspeedway.com.

Le Cornwall Motor Speedway recevra les Ontario DIRT Late Models ce dimanche alors que ces puissants bolides seront en visite dans l’Est de l’Ontario au cours du weekend. Les Modifiés, Pro-Stock, Semi-Pro avec 2 finales incluant un 25 tours et les Mini-Stocks seront également de la partie.

Greg Oakes mène présentement le championnat devant son éternel rival en ODLM, Chris Ross, seulement 3 points les séparent, le champion 2011 de cette série sera couronné au terme de l’épreuve de 35 tours de dimanche à Cornwall. Après les 2 premières épreuves, une moyenne de plus de 25 voitures en présence au cours de ces soirées et le même peloton est attendue à Cornwall.

Les Modifiés seront encore impliqués dans une lutte à finir pendant 30 tours dans le but d’amasser le maximum de points pour le titre de champion. Stéphane Lafrance est le meneur avec 24 points d’avance sur Carey Terrance, ces 2 pilotes ont connus des résultats complètement différents dimanche dernier, donnant un petit coussin à Lafrance en tête. Les points sont toujours très serrés entre Terrance et Laurent Ladouceur au 5^e rang, seulement 18 points séparent Terrance, Joel Doiron, Tim O’Brien et Ladouceur.

Après une semaine d’absence, la catégorie Pro-Stock sera de retour avec une finale de 20 tours, Joey Ladouceur continue sa domination ayant 66 points d’avance sur Corey Wheeler et 108 points sur Dave Bissonnette en 3^e place.

La catégorie Semi-Pro aura une soirée occupée alors qu’elle débutera la soirée avec la finale de 25 tours qui fut remise de la semaine dernière, l’épreuve régulière de 15 tours, est également à l’horaire. Kevin Fetterly a une avance quasi insurmontable de 118 points devant la recrue Michael McCargar. Les points sont cependant très serré pour les autres positions du top 5 avec seulement 8 points séparant les pilotes s’y retrouvant.

Au début de la saison, Ernie Cree s’était bâti une très bonne avance dans la catégorie Mini-Stock, depuis cette avance a fondu, lui, qui n’a que 12 points d’avance sur Mike Gaucher qui est un des pilotes à battre en ce moment. Avec 2 soirées d’épreuves à faire en 2011, chaque finale de 12 tours sera importante.

Donc, encore une fois, une soirée bien remplie alors que les différentes courses au championnat apporteront leurs lots de rebondissements !

Pour plus d’informations sur les évènements à venir, résultats, photos et autres informations utiles, on vous invite à consulter le site web au www.cornwallspeedway.com

Le Cornwall Motor Speedway présentait un programme complet qui impliquait les Modifiés, Sportsman ainsi que des finales de 25 tours en Semi-Pro et Mini-Stock. Le club de modifiés vintage de l’Est de l’Ontario, était également en présence.

Gage Morin prend les devants dans la finale de 30 tours en Modifiés devant Pat Cashman et Brian McDonald. Morin se sauve rapidement du peloton avec 10 tours de complétés. Le premier drapeau jaune survient au 12^e tour pour un accrochage pour Laurent Ladouceur et Brian McDonald. À la relance, Morin toujours premier avec Kayle Robidoux et Stéphane Lafrance maintenant dans le top 3. Morin toujours le meneur à la mi-course alors que les Jeff Sykes et Joel Doiron complètent les 5 premiers avec Robidoux et Lafrance entre eux. Ladouceur apporte le drapeau jaune au 23^e tour. Morin très rapide en tête et mène les derniers tours de l’épreuve pour ainsi remporter sa première victoire de la saison devant Robidoux, Lafrance, Sykes et Doiron.

Dans la finale de 25 tours en Mini-Stock, Dave Seguin prend les commandes devant Mathieu Renaud et Trevor Gaucher. Séguin mène la première moitié de l’épreuve lorsqu’il se fait dépasser par Mike Gaucher. Séguin et Trevor Gaucher s’accroche au 19^e tour alors qu’ils se battaient pour la 3^e position. Mike Gaucher mène les derniers tours pour remporter sa 4e victoire de la saison devant Ben Nurse et Scott Nurse complète le podium.

Jason Powers a remporter la victoire dans la finale de 20 tours club de modifiés vintage de l’Est de l’Ontario devant Paul Billings et le modifié régulier Kyle Dingwall.

Un peloton de 19 voitures Sportsman, ont pris le départ dans la finale de 20 tours alors qu’un accident impliquant 8 voitures, bloque le tournant 1 et le drapeau rouge doit être lancé. Pendant que le nettoyage s’effectuait, la pluie s’est mise de la partie et la piste est devenue impraticable forçant l’annulation du reste du programme. Le reste de la finale sera complétée dans 2 semaines.

La semaine prochaine, la finale de 25 tours en Semi-Pro de ce soir, débutera le programme qui inclura la visite des Ontario DIRT Late Models en plus des Modifiés, Pro-Stock, Semi-Pro et Mini-Stock alors que les Sportsman auront la soirée de congé.

Pour plus d’informations sur les évènements à venir, résultats, photos et autres informations utiles, on vous invite à consulter le site web au www.cornwallspeedway.com

Résultats Modifiés (30 tours)

Gage Morin, Kayle Robidoux, Stéphane Lafrance, Jeff Sykes. Joel Doiron, Brian McDonald, Tim O'Brien, Laurent Ladouceur, Luke Whitteker, Carey Terrance, Marc Therrien, Ron Valade, Pat Cashman, Bruno Lepage

Résultats Mini-Stock (25 tours)

Mike Gaucher, Ben Nurse, Scott Nurse, Mathieu Aubin, Kurt Cayer, Marc Dagenais, Trevor Gaucher, Daniel Desnoyer, Danny Lefebvre, Marc Chartrand, Mathieu Renaud, Dave Seguin, Ernie Cree, Jamie McKee, Marc Usereau

Résultats Vintage Modified (20 tours)

Jason Powers, Paul Billings, Kyle Dingwall, Denzel Billings, Brian Comeau, Ryan Arbothnot, Ryan Comeau, Eric Haggart, Tim Charland, Kayla Charland, Bruno Lacroix, Denzel Billing Sr., Yvan Lacroix, Tim Hegarty, Wayne Riddell (DNS)

Après avoir perdu dimanche dernier aux mains de Dame Nature, le Cornwall Motor Speedway est prêt à reprendre l’action ce dimanche 14 août avec la présentation d’un programme complet incluant les Modifiés, Sportsman, ainsi que des finales de 25 tours en Semi-Pro et Mini-Stock. De plus, le Eastern Ontario Vintage Modified Club sera en visite en plus du retour du cascadeur Rocket Roger.

Avec seulement 4 soirées de points en Modifiés, personne ne peut prédire qui remportera le championnat 2011. Une mince marge de 28 points, séparent le top 5. Stéphane Lafrance est présentement à égalité avec Carey Terrance, Joel Doiron, Tim O’Brien et Laurent Ladouceur qui complète les 5 premiers. Le meneur au titre de recrue, Chris Raabe ainsi que Luke Whitteker ne sont pas loin derrière avec moins de 55 points de recul sur Lafrance.

Les Sportsman auront une finale de 20 tours avec le meneur Chris Herbison qui tentera d’augmenter son avance de 43 points sur Shane Pecore. Jeff Philipps est présentement 3^e avec 19 points derrière Pecore. Seulement 8 points séparent les positions 4 à 6 alors que Josh Jock, Mitch Primeau et Dillon Sallows sont dans cet ordre.

Les Semi-Pro auront une finale de 25 tours ce dimanche, cet évènement a été reportée de la semaine dernière à cause de la pluie, avant l’annulation, il y avait déjà un imposant peloton de voitures pour cette épreuve, la plupart des pilotes seront de retour cette semaine. Kevin Fetterly Jr, se dirige allègrement vers son premier titre alors qu’il a une avance quasi insurmontable de 118 points sur la recrue Michael McCargar.

Ernie Cree tentera de remporter sa cinquième finale de la saison et agrandir son avance de 36 points sur Mike Gaucher dans la finale de 25 tours en Mini-Stock. Mathieu Aubin, Daniel Desnoyers et Marc Usereau, complètent présentement le top 5 dans les points.

Les Pro-Stock seront en congé, alors qu’ils seront au Québec afin de courir dans la série Mohawk Race Parts.

Le club de Modifiés Vintage de l’Est de l’Ontario sera à Cornwall pour y disputer une finale. Ces anciens modèles rappelleront de bons souvenirs aux amateurs qui ont vus ces voitures régulièrement dans le passé.

Le cascadeur Rocket Roger sera de retour afin d’effectuer quelques cascades pendant l’intermission et après les courses.

Pour plus d’informations sur les évènements à venir, résultats, photos et autres informations utiles, on vous invite à consulter le site web au www.cornwallspeedway.com

Dale Planck vainqueur de la finale de 100 tours Canadian Nationals/MrDIRTcar au Cornwall Motor Speedway!

Cornwall, Ont – dimanche 31 juillet 2011 – Martin Bélanger

Un gros programme de course avait lieu au Cornwall Motor Speedway alors que la deuxième manche de la série Canadian Nationals avait lieu conjointement avec la 2^e épreuve de la série MrDIRTcar 358-Modifiés. Un excellent peloton de 43 voitures, étaient en présence. En plus des Modifiés, les Pro-Stock, Semi-Pro et Mini-Stock, avaient des finales régulières en cette soirée commandité par Jiffy Auto Service and Pennzoil.

Tommy Flannigan et Danny O’Brien, étaient sur la première ligne du peloton de 30 voitures qui ont pris le départ dans la finale de 30 tours de la série Canadian Nationals et MrDIRTcar. O’Brien le meneur alors que Stéphane Lafrance tombe rapidement en 2^e. Danny Johnson passe au troisième rang 2 tours plus avec Dale Planck tout juste derrière lui. Johnson et Planck ont réussi à dépasser Lafrance quand la première neutralisation sort au 10^e tour. O’Brien garde les devants sur Johnson alors qu’une bonne bataille pour la 5^e place entre Pat O’Brien et David Hébert alors que Flannigan se rend dans les puits au 20^e tour. Johnson dépasse O’Brien alors que Planck en fait de même au 26^e tour. Mark D’Ilario s’arrête dans le 2^e tournant au 29^e tour et le 2^e drapeau jaune est lancé au 29^e tour. Johnson et Planck se sauvent rapidement du peloton avec une bonne bataille à 3 pilotes pour la 3^e place implicant Lafrance, Danny O’Brien et Brett Hearn, Hearn en sort vainqueur devant Lafrance et O’Brien avec 55 tours à faire. À la mi-course, Johnson, Planck, Hearn, Lafrance et Danny O’Brien, étaient le top 5 alors que les meneurs sont parmi les retardataires. Planck utilise la ligne intérieure et dépasse Johnson au 54^e tour pour prendre les commandes. Planck a une bonne avance sur Johnson alors que Hearn se rapproche rapidement pour la 2^e place avec 30 tours à faire. Hearn réussi à dépasser Johnson au 75^e tour avec Lafrance et O’Brien en bataille pour la 4^e avec Carey Terrance suivant de près en 6^e après parti 30^e. Planck était le plus rapide en piste, il avait dépassé jusqu’à la 8^e place avec 15 tours à effectuer. Les lumières jaunes sont revenus au 91^e tour. Planck a un bon départ avec Lafrance qui prend la troisième alors que Carey Terrance maintenant en 5^e. Terrance effectue une manœuvre au dernier tour pour prendre le 4^e rang. Planck est le premier à traverser la ligne d’arriver devant Hearn, Lafrance, Terrance et Johnson qui complète le top 5.

Dans la finale de 20 tours en Pro-Stock, David Papineau fut le meneur alors qu’il est à l’avant pour les 5 premiers tours, Ghislain Valade le dépasse avec Dave Bissonnette en 3^e place. Valade est seul en tête avec 5 voitures en compétition pour les positions 2 à 6 alors que la finale atteint la mi-course. George Renaud obtient la 2^e avec Bissonnette en troisième avec Corey Wheeler qui roule à l’extérieur et prend la 3^e place. Le premier drapeau jaune survient au 14^e tour. À la relance, Renaud et Wheeler dépasse Valade alors que celui-ci retraite aux puits avec 3 tours à faire. Joey Ladouceur a fait son bout de chemin et est maintenant en troisième place au dernier tour. Renaud mène ce dernier et remporte sa première victoire de la saison devant Wheeler et Ladouceur complète le podium.

La finale de 15 tours Semi-Pro a complété la soirée avec 17 tours y prenant part. La position de tête a changé à trois reprises dans les 5 premiers tours alors que Derek Cryderman est le meneur à ce point devant Andrew Giroux et Benoit Dubois à ce point. Dubois dépasse Cryderman au 7^e tour et n’a jamais regardé derrière pour remporter sa 3^e victoire de la saison sur Cryderman et Kevin Fetterly en 3^e.

Marc Chartrand prend les commandes de l’épreuve de 12 tours en Mini-Stock, Chartrand monte trop haut dans le tournant 2 au 5e tour donnant les devants à Mike Gaucher alors Marc Usereau est 2^e devant Ben Nurse et Ernie Cree qui font bataille pour le 3^e à la mi-course. Gaucher mène les derniers moments de l’épreuve pour remporter sa 3^e victoire de la saison devant Usereau et Joe McNicholls.

Un programme complet sera à l’horaire la semaine prochaine alors que les 5 catégories seront en action. Les Semi-Pro auront une finale de 25 tours. Les épreuves débuteront dès 18h. Pour tous les détails sur les courses à venir, résultats, points et autres informations intéressantes, vous pouvez visiter le www.cornwallspeedway.com.

Résultats MrDIRTcar 358-Modified-Canadian Nationals (100 tours)

Dale Planck, Brett Hearn, Stéphane Lafrance, Carey Terrance, Danny Johnson, Danny O'Brien, Claude Brouillard, Joel Doiron, Mario Clair, Luke Whitteker, Matt Billings, Kayle Robidoux, Tim Currier, David Hébert, Allan Therrien, Pierre Dagenais, Mat Williamson, Jeff Sykes, Jeremy Wilder, Travis Braun, Marc Therrien, Laurent Ladouceur, John Lazore, Tim O'Brien, Mark D'Ilario, Pat O'Brien, Jean Boissonneault, Kyle Dingwall, Tommy Flannigan, Clément Therrien

Résultats Pro-Stock (20 tours)

George Renaud, Corey Wheeler, Joey Ladouceur, Gilles Godard, David Bissonnette, Michel Desjardins, Dion Oakes, Roch Aubin, PJ Peters, Rosco Garreau, Marc Lalonde, Ricky Thompson, David Papineau, Sean Johnson, Ghislain Valade, Charlie Rice, Claude Parisien, Louie Jackson

Résultats Semi-Pro (15 tours)

Benoit Dubois, Derek Cryderman, Kevin Fetterly jr, Andrew Giroux, Wes Bilmer, Richard Lalonde, Marco Lalonde, Roger D'Amour, Michael McCargar, Mike Stacey, Kevin McKrae, Derek White, Alex Gagnon, Junior Delormier, Jake Deer, Joe Woods, Adam Delormier

Résultats Mini-Stock (12 tours)

Mike Gaucher, Marc Usereau, Joe McNicholls, Ben Nurse, Ernie Cree, Mathieu Aubin, Kyle Bouvier, Daryl Mitchell, Jamie McKee, Tyler Markell, Daniel Desnoyer, Marc Chartrand, Trevor Gaucher, Kurt Cayer, Mathieu Renaud, Dave Seguin

Les amateurs du Conrwall Motor Speedway, avaient une bonne aubaine alors qu’ils avaient sous la dent 7 finales pour le prix de 5. Les Modifiés et Pro-Stock, avaient deux finales alors que les Sportsman, Semi-Pro et Mini-Stock, avaient une finale régulière. Cette soirée était commanditée par Fence Depot.

Dans la finale de 30 tours de ce soir en Modifié, Chris Raabe était le meneur devant Bruno Lepage et Kyle Dingwall derrière lui. Stéphane Lafrance apporte le premier drapeau jaune au 7^e tour alors qu’il s’arrête dans le 2^e tournant. Raabe toujours aux avants postes alors que Kayle Robidoux utilise la ligne extérieure pour prendre la 2^e place sur Lepage alors qu’un accident impliquant plusieurs voitures a lieu au 10^e tour. Raabe a de la compagnie lors de la relance avec Robidoux à ses côtés, les 2 pilotes roulent ensemble pendant 3 tours alors que le jaune est lancé pour Lafrance qui rentre aux puits. Au vert suivant, Robidoux prend les commandes sur Raabe avec Brian McDonald qui prend le 3^e rang sur Lepage. Le jaune revient en piste pour Pat Cashman au 18^e tour. Robidoux toujours en avant avec Raabe en 2^e alors qu’une bonne bagarre s’en suit pour la 3^e entre McDonald et Carey Terrance, Jeff Sykes apporte le jaune au 23^e tour. Raabe donne du fil à retordre à Robidoux alors que Joel Doiron est maintenant 3^e. Robidoux mène les derniers tours pour remporter la finale devant Raabe, Doiron, McDonald et Terrance.

Chris Raabe prend les devants dans la finale de 30 tours de la semaine dernière, Brian Mcdonald prend la deuxième avec Joel Doiron en troisième avec 5 tours de complétés. McDonald perd quelques positions alors que Doiron et Luke Whitteker le dépasse. Doiron était sur le parechoc arrière avec 10 tours de complétés. Sur une relance au 12^e tour, Doiron obtient les commandes avec Whitteker et Robidoux derrière lui alors que Raabe a des ennuis. Carey Terrance était très rapide à l’extérieur prenant la 3^e position avec 7 tours à faire. Robidoux reprend la 3^e place au 25^e tour avec Doiron toujours en avant. Doiron mène les derniers tours pour remporter sa première finale de la saison devant Whitteker, Terrance, Robidoux et Laurent Ladouceur.

Dans la finale de 20 tours en Sportsman, Dillon Sallows prend la première place appartenant à Billy Cook au 2^e tour. Le jaune sort au 7^e tour pour un accident dans le 2^e tournant. Sallows a un bon départ sur Cook alors que Shane Pecore est en bataille avec Dan Jalbert pour la 3^e place avec Chris Herbison parmi les meneurs prenant la 2^e place avec 4 tours à faire. Sallows réussi à résister à une charge de dernières minutes de Herbison pour remporter sa première victoire en carrière en Sportsman.

Chris Tremblay mène le premier des 20 tours en Pro-Stock alors que Michel Desjardins le dépasse au 2e tour. Le drapeau jaune sort au 6^e tour avec Rock Aubin qui a des dommages importants à sa voiture. Desjardins se construit une bonne avance avec Rosco Garreau derrière lui qui garde sa 2^e sur Corey Wheeler alors que Gilles Godard et Joey Ladouceur parmi les leaders quand le jaune sort au 13^e tour. Desjardins garde les rênes alors que plusieurs changements de positions derrière lui. Il mène les derniers tours pour remporter sa première victoire de sa carrière devant PJ Peters, Corey Wheeler, Garreau et Ghislain Valade.

La soirée a débuté avec la finale de 20 tours en Pro-Stock de la semaine dernière, Rock Aubin prend les devants sur Marc Lalonde et Rosco Garreau. Le premier drapeau jaune sort à la mi-course alors que Ricky Thompson a des ennuis. Aubin, Lalonde, Garreau, Dave Bissonnette et Corey Wheeler était le top 5 à ce point. Aubin toujours à l’avant alors que Joey Ladouceur atteint les 5 premiers au 13^e tour alors que Wheeler est maintenant 3^e. Un ralentissement au 16^e tour survient et Ladouceur connaît un excellent départ et parvient à dépasser Aubin pour les commandes, Ladouceur mène les derniers tours pour remporter sa 6^e finale de la saison devant Aubin et Wheeler.

La soirée s’est conclue avec la finale de 15 tours en Semi-Pro, Joe Woods mène les 6 premiers tours alors qu’il cède la première à Derek Cryderman. Kevin Fetterly réussi à remonter jusqu’au meneur et est sur son pare-choc arrière. Fetterly dépasse Cryderman pour la première place au dernier tour et remporte la finale devant Woods et Michael McCargar, Cryderman a perdu plusieurs positions.

Mathieu Aubin prend les devants dans la finale de 12 tours en Mini-Stock. Aubin mène les 3 premiers tours lorsque Ben Nurse le dépasse. Daniel Desnoyer tombe 2^e à la mi-course avec Marc Usereau en 3^e. Nurse mène le reste de l’épreuve pour remporter la victoire devant Desnoyer et Usereau.

Cornwall terminera le mois de juillet en beauté avec la 2e manche du Canadian Nationals pour les modifiés, cette finale comptera également pour la série MrDIRTcar 358-Modifié. Le plus gros peloton de la saison est attendu alors que plusieurs pilotes de l’extérieur seront présents. Les Pro-Stock, Semi-Pro et Mini-Stock seront aussi sur la cédule.

Résultats Modified – 24 juillet (30 tours)

Kayle Robidoux, Chris Raabe, Joel Doiron, Brian McDonald, Carey Terrance, Bruno Lepage, Tim O'Brien, Kyle Dingwall, Pierre Dagenais, John Lazore, Ron Valade, Perry Francis, Luke Whitteker, Jeff Sykes, Pat Cashman, Laurent Ladouceur, Stéphane Lafrance, Joey Ladouceur, Marc Therrien, Gage Morin

Résultats Modified – 17 juillet (30 tours)

Joel Doiron, Luke Whitteker, Carey Terrance, Kayle Robidoux, Laurent Ladouceur, Tim O'Brien, Marc Therrien, Jeff Sykes, Brian McDonald, Ron Valade, Stéphane Lafrance, Pat Cashman, Chris Raabe, Gage Morin, Kyle Dingwall, Bruno Lepage, Dale Planck (DNS)

Résultats Sportsman (20 tours)

Dillon Sallows, Chris Herbison, Shane Pecore, Billy Cook, Wyatt Mullin, Dan Jalbert, Kristian Smoke, Louie Jackson jr, Mitch Primeau, Jeff Philipps, Josh Jock, Guillaume Daoust, Claude Laurin, Corry Winters, Tabatha Murphy, Corey Barnes, Thunder Anderson, Jenna David, Ronnie Tyo

Résultats Pro-Stock – 24 juillet (20 tours)

Michel Desjardins, PJ Peters, Corey Wheeler, Rosco Garreau, Ghislain Valade, David Bissonnette, Joey Ladouceur, Dion Oakes, Marc Lalonde, George Renaud, Gilles Godard, Ryan Stabler, Steve Johnston, Claude Parisien, Ricky Thompson, Daniel Leduc, Gaetan Amesse, David Papineau, Chris Tremblay, Roch Aubin

Résultats Pro-Stock – 17 juillet (20 tours)

Joey Ladouceur, Roch Aubin, Corey Wheeler, Marc Lalonde, Dion Oakes, Michel Desjardins, David Papineau, George Renaud, Rosco Garreau, Ryan Stabler, Daniel Leduc, David Bissonnette, Chris Tremblay, Steve Johnston, Gaetan Amesse, Ghislain Valade, Ricky Thompson, Claude Parisien, Gilles Godard (DNS), Sean Johnson (DNS), Charlie Rice (DNS)

Résultats Semi-Pro (15 tours)

Kevin Fetterly jr, Joe Woods, Michael McCargar, Kevin McKrae, Alex Gagnon, Wes Bilmer, Benoit Dubois, Roger D'Amour, Derek Cryderman, Michael Duval, Jake Deer, Mike Stacey, Richard Brady, Andrew Giroux, Adam Delormier (DNS), Junior Delormier (DNS)

Résultats Mini-Stock (12 tours)

Ben Nurse, Daniel Desnoyer, Marc Usereau, Mike Gaucher, Mathieu Aubin, Daryl Mitchell, Mathieu Renaud, Dave Seguin, Kyle Bouvier, Ernie Cree, Jamie McKee, Scott Sturnel

Une autre excellente soirée de courses au Cornwall Motor Speedway alors que le Patriot Sprint Tour effectuait sa visite annuelle en plus de la présence du groupe Lightning Mini-Sprints qui n’était pas venu à Cornwall depuis très longtemps. Un peloton complet dans ces 2 catégories, était présent. Les Modifiés, Pro-Stock et Mini-Stock, était également en présence avec des finales régulières en cette soirée commandité par Nortrax. Malheureusement, Dame Nature avait d’autres plans

Dans la finale de 12 tours en Mini-Stock, Daniel Desnoyers mène les 6 premiers tours. Desnoyers  réussi à se construire une bonne avance alors que Mike Gaucher et Ben Nurse sont en bataile pour la 2^e place. Gaucher apporte le drapeau jaune avec 2 tours à faire alors que le meneur dans les points, Ernie Cree est maintenant 3^e. Desnoyers mène les derniers tours pour remporter sa 2^e finale consécutive devant Cree et David Séguin complète le podium.

Un violent orage a débuté lorsque les voitures du groupe Patriot Sprint Tour étaient en piste, les finales de Modifiés et Pro-Stock débuteront le programme de la semaine prochaine. Les dirigeants des Patriot Sprint Tour et Lightning Sprints seront en discussion cette semaine afin de trouver une date pour compléter les finales. Nous aviserons les gens aussitôt que de nouvelles dates seront complétées.

L’action se poursuit la semaine prochaine avec la présentation d’un programme complet de course avec les 5 catégories en action, les membres du club de Karting seront aussi de la partie avec une démonstration à l’intermission. Pour plus d’informations sur les courses à venir, photos et autres détails importants, vous pouvez consulter le site web au www.cornwallspeedway.com.

Résultats Mini-Stock (12 tours)

Daniel Desnoyer, Ernie Cree, Dave Seguin, Ben Nurse, Marc Usereau, Mathieu Aubin, Mike Gaucher, Scott Sturnell, Trevor Gaucher, Kyle Bouvier, Mathieu Renaud, Kurt Cayer, Alain Tardif, Jamie McKee, Marc Chartrand

Patriot Sprint Tour et Lightning Sprints en action ce dimanche au Cornwall Motor Speedway !

Cornwall, Ont – jeudi 14 juillet 2011 – Martin Bélanger

Martin Bélanger – Les amateurs de Sprint car seront comblés ce dimanche 17 juillet alors que le Cornwall Motor Speedway recevra 2 catégories de Sprint Car, soit le Patriot Sprint Tour, ainsi que la série Lightning Sprint en plus d’un programme complet pour les Modifiés, Pro-Stock et Mini-Stock.

Le Patriot Sprint Tour effectuera sa visite annuelle à Cornwall et apportera un imposant peloton de voitures incluant les meneurs au championnat, Jared Zimbardi, Don Adamczyk, Tim Kelly, Scott Kreutter, Brian Howland, Mitch Brown et Dain Naida. Les pilotes locaux Brian McDonald, Devin Caron et Lee Ladouceur seront également dans les puits ainsi que quelques coureurs de l’Est de l’Ontario en Tyler Rand, Doug Banks, Rick et April Wilson. Le vainqueur de l’an dernier Steve Poirier sera à la tête d’une série de pilotes québécois tels qu’Alain Bergeron, Michael Parent et Daniel Lampron.

En plus du PST, la série québécois Lightning Sprints effectuera une première visite depuis fort longtemps à Cornwall. Ces bolides sprints à plus petite échelle offriront un excellent spectacle et les pilotes sont très excités à l’idée de courir sur le tracé d’un ¼ de mille. Plus d’une vingtaine de voitures sont déjà inscrits provenant pour la plupart de l’Est de Montréal et centre du Québec.

Les Modifiés seront également en action pour une finale de 30 tours en plus des Pro-Stock pour 20 et les Mini-Stocks pour 12 tours. Ces trois catégories seront en compétition afin d’accumuler de précieux points pour le titre de champion 2011 ! Avec la venue de 2 séries de Sprint Car, les Sportsman et Semi-Pro, auront la soirée de congé.

La première épreuve est prévue pour 18h, pour plus d’informations sur les courses à venir ou autre information utile, on vous invite à consulter le site web au www.cornwallspeedway.com pour trouver tous les détails sur la piste.

Soyez-y pour vivre une soirée excitante !

Un programme complet de course était présenté au Cornwall Motor Speedway. Go Glass était le commanditaire majeur de la soirée à laquelle participaient les 5 catégories régulières. De plus, un cascadeur était en présence lors de l’intermission et à la fin de la soirée.

Marc Therrien est le meneur devant le peloton de 21 voitures dans la finale de 30 tours en modifiés devant Brian McDonald et Gage Morin. Bruno Lepage apporte le drapeau jaune au 3^e tour. Therrien toujours premier alors que Stéphane Lafrance est en bagarre pour la 3^e place avec Gage Morin, Preston Forbes apporte la 2^e neutralisation au 6^e tour. À la relance, McDonald utilise la ligne extérieure pour prendre les commandes sur Therrien alors que Stéphane Lafrance est maintenant 3^e, la course est ralentie au 10^e tour. Lorsque l’épreuve a repris McDonald est toujours à l’avant avec Tim O’Brien maintenant au 4^e rang suivi de Kayle Robidoux qui fait son apparition dans le top 5 alors que l’épreuve atteint la moitié. John Lazore apporte le jaune au 16^e tour alors que Robidoux et Danny O’Brien doivent visiter les puits. Lafrance réussit à prendre les commandes de l’épreuve sur McDonald au 18^e tour, Tim O’Brien dépasse McDonald au tour suivant pour la 2^e lors Pat Cashman s’arrête au 4^e tournant et la course est ralentie avec 10 tours à compléter.

Lafrance toujours premier alors que Carey Terrance semble très rapide de l’extérieur et bataille avec O’Brien pour la 2^e lorsque Bruno Lepage s’arrête lui aussi dans le 4^e tournant au 22^e tour. À la relance, beaucoup de changements dans les 5 premiers alors que Terrance et Joel Doiron parviennent à dépasser Tim O’Brien pour la 2^e alors que Laurent Ladouceur est 5^e. Lafrance mène les derniers tours pour remporter sa 2^e victoire de la saison devant Terrance, Doiron, O’Brien et Ladouceur.

Un peloton de 24 voitures Pro-Stock, étaient au départ de la finale de 20 tours. Rock Aubin mène les premiers tours de l’épreuve avec Ryan Stabler et Gilles Godard derrière lui. Godard et Dion Oakes sont sur le pare-choc arrière du meneur, Oakes utilise la ligne intérieure pour prendre les devants au 7 e tour avec Joey Ladouceur maintenant au 5 e rang après avoir parti loin dans le peloton. Aubin qui avait une bonne course doit aller dans les puits pour une crevaison au 11^e tour. Oakes toujours à l’avant avec Ladouceur maintenant 2^e et Ricky Thompson en 3^e. Ladouceur parvient à prendre la première sur Oakes au 15^e tour avec Godard qui s’arrête et la course est ralentie. Ladouceur seul en tête alors que Thompson et Oakes effectue une belle bagarre pour la 2^e lorsque un accident survient dans le 4^e tournant avec 2 tours à compléter. Ladouceur mène les derniers tours pour remporter sa 5^e finale de la saison devant Oakes, Thompson, Corey Wheeler et George Renaud.

Dillon Sallows prend les commandes dans la finale de 20 tours en Sportsman devant Billy Cook et Dan Jalbert. Jenna David apporte le premier drapeau jaune au 5^e tour. À la relance, Jalbert prend la 2^e position sur Cook alors que Corey Barnes s’arrête dans le premier tournant et la course est ralentie au 6^e tour. Ronnie Tyo connaît une excellente relance et réussi à dépasser Sallows mais monte un peu trop haut et ouvre la porte à Shane Pecore qui prend la première à la moitié de l’épreuve devant Sallows, Jalbert, Tyo et Kristian Smoke. Pecore mène la dernière partie de la finale pour remporter la victoire devant Sallows, Jalbert, Chris Herbison et Tyo complète le top 5.

Un peloton de 17 voitures, ont pris le départ dans la finale de 15 tours en Semi-Pro, Joe Woods était le meneur suivi d’Adam Delormier et Kevin McRae. Junior Delormier apporte le premier drapeau jaune au 6^e tour. Woods a un bon départ sur McRae et Richard Brady maintenant au 3^e rang. Derek Cryderman est maintenant dans le lot des meneurs et réussit à prendre les devants au 8^e tour sur Woords avec Steve Gagné maintenant au 3^e rang. Gagné réussi à dépasser Woods juste avant que le drapeau jaune sort au 11^e tour. Les officiels ont alors reculés Cryderman et Woods de quelques positions pour mauvaise conduite en piste donnant les commandes à Steve Gagné. Gagné a une crevaison au dernier tour, laissant la première à Cryderman qui remporte la finale devant McRae et Andrew Giroux.

La catégorie Mini-Stock a complété la soirée avec sa finale de 12 tours. Dan Desnoyers prend les devants sur Mike Gaucher et Mathieu Aubin. Une neutralisation survient au 4^e tour. Desnoyers reste premier devant Gaucher et Marc Chartrand maintenant 3^e. Le meneur dans les points, Ernie Cree dépasse Chartrand pour la 3^e position avec 5 tours à faire. Desnoyers remporte sa première victoire de sa carrière devant Cree et Mike Gaucher.

Les amateurs de Sprint Car seront comblés la semaine prochaine alors que le Patriot Sprint Group sera présent avec des bolides munis de moteurs 360 pouces cubes. Également en visite pour la première fois depuis longtemps, la série Lightning Sprint, une version plus petite des Sprint Car mais tout aussi spectaculaire. Les Modifiés, Pro-Stock et Mini-Stock seront également en action.

Résultats Modified (30 tours)

Stéphane Lafrance, Carey Terrance, Joel Doiron, Tim O'Brien, Laurent Ladouceur, Brian McDonald, Jeff Sykes, Kyle Dingwall, John Lazore, Marc Therrien, Kayle Robidoux, Luke Whitteker, Travis Back, Pat Cashman, Ron Valade, Gage Morin, Bruno Lepage, Michel Chicoine, Danny O'Brien, Preston Forbes, Chris Raabe

Résultats Sportsman (20 tours)

Shane Pecore, Dillon Sallows, Dan Jalbert, Chris Herbison, Ronnie Tyo, Josh Jock, Jeff Philipps, Corry Winters, Brian Comeau, Mitch Primeau, Kristian Smoke, Claude Laurin, Tom Benedict, Jenna David, Billy Cook, Jason Powers, Corey Barnes, Wyatt Mullin, Ryan Poole

Résultats Pro-Stock (20 tours)

Joey Ladouceur, Dion Oakes, Ricky Thompson, Corey Wheeler, George Renaud, PJ Peters, Ghislain Valade, David Bissonnette, Ryan Stabler, David Papineau, Sean Johnson. Gaetan Amesse, Rosco Garreau, Claude Parisien, Chris Tremblay, Charlie Rice, Daniel Leduc, Louie Jackson, Michel Desjardins, Marc Lalonde, Gilles Godard, Pascal Romanesky, Roch Aubin, Steve Johnston

Résultats Semi-Pro (15 tours)

Derek Cryderman, Kevin McKrae, Andrew Giroux, Joe Woods, Kevin Fetterly jr, Richard Brady, Mike Stacey, Roger D'Amour, Kevin Jodoin, Michael McCargar, Steve Gagne, Adam Delormier, Jake Deer, Michael Duval, Wes Bilmer, Alex Gagnon, Junior Delormier

Résultats Mini-Stock (12 tours)

Daniel Desnoyer, Ernie Cree, Mike Gaucher, Ben Nurse, Mathieu Aubin, Marc Chartrand, Kyle Bouvier, Kurt Cayer, Trevor Gaucher, Dave Seguin, Nolan Swamp, Brock Lama, Mathieu Renaud, Marc Usereau

Une des plus grosses soirées de la saison au Cornwall Motor Speedway alors que la série Gros-Bloc Super DIRTcar était en présence pour une finale de 100 tours. Toutes les grandes vedettes de la série, étaient en piste. Les Pro-Stock, Semi-Pro et Mini-Stock étaient également en piste en cette soirée commanditée par Home Hardware d’Alexandria.

Jimmy Phelps et Billy Decker, étaient à l’avant du peloton de 30 voitures dans la finale de 100 tours Super DIRTcar. Phelps prend les commandes devant Sheppard et Pat O’Brien. Les jaunes comptent pour les 75 premiers tours de la finale. Sheppard a profité d’une relance au 8^e tour pour dépasser Phelps et prendre les devants avec Billy Decker maintenant en 3^e. Brian McDonald apporte le peloton ensemble alors qu’il s’arrête à l’extérieur du tournant #4.  Les vertes sont revenues au 14^e tour avec le top 3 demeurant inchanger alors que les frères O’Brien en bataille pour la 4^e avec Danny ayant le meilleur sur Pat. Sheppard arrive parmi les retardataires au 22^e tour alors que Phelps le suit de très près. Danny Johnson utilise ses conditions pour prendre le 5^e rang au 30^e tour. Un tour plus tard, Steve Bernard a des ennuis et la course est de nouveau ralentie. Sheppard toujours à l’avant alors que Pat O’Brien perd 18 positions lorsqu’il sort de piste. Les meneurs reviennent parmi les retardataires avec 45 tours dans les puits. Bruno Lepage s’arrête dans le 2^e tournant et le jaune sort au 47^e tour. La mi-course est atteinte sur le jaune, le top 5. Sheppard a un excellent départ au 52e tour. Les pilotes locaux Laurent Ladouceur et Luke Whitteker ont d’excellentes épreuves alors qu’ils sont dans le top 10. Le top 5 roule ensemble alors qu’ils sont de retour parmi les voitures plus lentes avec 35 tours à faire. Johnson utilise la ligne intérieure pour prendre la 2^e place au 69^e tour et s’approche du meneur. Johnson travaille bien de l’intérieur et dépasse Sheppard au 72^e tour. Danny O’Brien est de retour en 3^e alors qu’il dépasse Phelps au 74^e tour. O’Brien était solide au haut de la piste et dépasse Sheppard pour la 2^e avec 25 tours à faire. O’Brien s’approche de Johnson avec 85 tours d’effectuer. Avec 5 tours à faire, Johnson était le meneur avec O’Brien, Sheppard, Decker et Phelps. O’Brien tente une dernière charge dans le dernier tour mais ne réussit à dépasser Johnson qui remporte sa 69^e victoire en carrière dans cette série devant O’Brien et Sheppard qui complète le podium. Decker, Phelps, Gary Tomkins, Carey Terrance, Yan Bussière, Justin Haers et Rob Bellinger complète le top 10.

Gilles Godard et Sean Johnson en bataille pour la première position lors de la finale de 20 tours en Pro-Stock.  Johnson perd le contrôle dans le 2^e tournant et perd sa deuxième place. Godard premier devant Dion Oakes, George Renaud, Gaetan Amesse et Corey Wheeler complète le top 5 à la mi-course. Joey Ladouceur atteint la 5^e au 11^e tour après avoir été 21^e. Ladouceur prend les commandes au 14^e tour en utilisant la ligne intérieure. Ladouceur mène les derniers tours pour remporter sa 4^e finale de la saison devant Godard et Oakes qui prend la troisième marche du podium.

Dans la finale de 15 tours en Semi-Pro, Junior Delormier prend les devants sur Kevin McRae en 2e. Wes Bilmer prend la 2^e sur McRae au 3^e tour avec Benoit Dubois maintenant en 4^e. Dubois était très rapide et subtilise la 3^e et est aux trousses du nouveau meneur en Bilmer avec 10 tours à effectuer. Dubois réussi à prendre la première tout juste avant que le drapeau jaune soit lancé au 6^e tour. Le nouveau venu Beau Miller, parti 16^e réussi à remonter le peloton pour prendre la 2^e au 7^e tour. Dubois, Miller et Derek Cryderman le top 3 avec seulement 5 tours à faire alors qu’Andrew Giroux tente une manœuvre mais ne réussi pas à dépasser Cryderman. Dubois réussi à résister à une charge de Miller et remporte sa 2^e finale de suite devant Miller et Cryderman.

Dans la finale de 12 tours en Mini-Stock, Mike Gaucher prend les commandes alors qu’une bonne bataille survient pour les positions dans le top 5 derrière lui. Le meneur dans les points, Ernie Cree fait sont bout de chemin et prend la 2^e place à la mi-course devant Marc Usereau. Gaucher mène la course du début à la fin pour remporter la victoire devant Cree et Ben Nurse.

L’action se poursuit la semaine prochaine avec les 5 classes régulières à l’horaire en plus d’un évènement spécial alors que ``Rocket Roger`` sera en ville pour effectuer des cascades spectaculaires. La première qualification est prévue pour 18h00. Pour plus d’informations sur les évènements à venir, on vous invite à visiter le site web au www.cornwallspeedway.com.

Résultats Super DIRTcar Series Modified (100 tours)

Danny Johnson, Danny O'Brien, Matt Sheppard, Billy Decker, Jimmy Phelps, Gary Tomkins, Carey Terrance, Yan Bussière, Justin Hears, Rob Bellinger, Brett Hearn, Joel Doiron, Luke Whitteker, Stéphane Lafrance, Laurent Ladouceur, Tom Sears Jr, Jeff Sykes ,Rich Scagliotta, Pat O'Brien, Lance Willix, Steve Bernard, Pierre Dagenais, Michel Chicoine, Gage Morin, Pete Britten, Tim Currier, Bruno Lepage, Larry Wight, Kyle Dingwall, Brian McDonald

Résultats Pro-Stock (20 tours)

Joey Ladouceur, Gilles Godard, Dion Oakes, Corey Wheeler, David Bissonnette, George Renaud, PJ Peters, David Papineau, Ghislain Valade, Louie Jackson, Ricky Thompson, Daniel Leduc, Ryan Stabler, Gaetan Amesse, Roch Aubin, Claude Parisien, Michel Desjardins, Marc Lalonde, Sean Johnson, Rosco Garreau,  Chris Tremblay

Résultats Semi-Pro (15 tours)

Benoit Dubois, Beau Miller, Derek Cryderman, Andrew Giroux, Kevin Fetterly jr, Wes Bilmer, Roger D'Amour, Michael McCargar, Alain Proulx, Junior Delormier, Richard Brady, Kevin McKrae, Michael Duval, Mike Stacey, Adam Delormier, Richard Lalonde, Joe Woods

Résultats Mini-Stock (12 tours)

Mike Gaucher, Ernie Cree, Ben Nurse, Marc Usereau, Marc Chartrand, Mathieu Aubin, Daniel Desnoyer, Trevor Gaucher, Mathieu Renaud, Brock Lama, Scott Sturnell, Kyle Bouvier, Jamie McKee, Dave Seguin, Kurt Cayer

Une soirée for occupée au Cornwall Motor Speedway avec un programme complet en Modifiés, Sportsman, Pro-Stock et Semi-Pro. Les SpeedSTR étaient également de la partie. En plus des courses excitantes sur la piste, une intermission bien remplie avec la soirée d’autographe et photos, une course de pneus pour enfants ainsi que la première édition du ``SpeedwayIdol`` en cette soirée commanditée par Benson Auto Parts.

Un peloton de 22 voitures au départ de la finale de 30 tours en modifié. Brian McDonald est le meneur suivi de Tim O’Brien lorsque Chris Raabe a une crevaison arrière gauche et le jaune survient au 2^e tour. O’Brien et McDonald sont côte à côte lors de la relance alors que Carey Terrance réussi à prendre le 3^e rang sur Marc Therrien. McDonald prend une bonne avance et s’approche des retardataires avec 10 tours de complétés. Preston Forbes frappe solidement le mur dans le tournant 4 et le drapeau jaune sort à la mi-course. McDonald, O’Brien, Terrance, Stéphane Lafrance et Therrien sont le top 5. À la relance, Tim O’Brien prend les devants sur McDonald alors que Lafrance est maintenant 3^e quand Danny O’Brien sort de piste au 17^e tour et le jaune est lancé, McDonald retraite aux puits alors qu’il était 2^e sur cette même neutralisation. O’Brien réussi à mener un autre tour lorsque Kayle Robidoux a des ennuis. O’Brien résiste aux charges de Lafrance lorsque les lumières vertes sont lancés. Gage Morin joint le top 5 au 25^e tour alors que Lafrance s’approche dangereusement d’O’Brien. Pat Cashman perd le contrôle dans le 4^e tournant et la course est ralentie avec 2 tours à faire. O’Brien parvient à mener les derniers tours pour remporter la victoire devant Lafrance et Terrance.

Gilles Godard prend les devants dans la finale de 20 tours Pro-Stock devant Rosco Garreau et Michel Desjardins en troisième. Gareau frappe le mur devant la grande estrade et perd plusieurs positions avec 6 tours de complétés. Desjardins s’approche de Godard alors que les meneurs sont parmi les retardataires. À la mi-course, Godard, Desjardins, David Papineau, Dion Oakes et Ghislain Valade sont le top 5. Valade profite des voitures plus lente pour prendre le 3^e rang avec 5 tours à complétés. Parti au 15^e rang, Joey Ladouceur atteint le top 5. Malheur pour Godard alors que son moteur rend l’âme avec un tour à effectuer, Valade est maintenant le nouveau meneur. À la relance, Valade mène le dernier tour pour remporter la victoire devant Desjardins et Ladouceur complète le podium.

Dans la finale de 20 tours en Sportsman, Ronnie Tyo est le meneur alors que Dillon Sallows et Jason Powers son derrière lui. Un accident impliquant 5 voitures survient au 2^e tour. À la relance, Kristian Smoke parvient à prendre les commandes devant Tyo et Sallows. Ryan Poole apporte le 2^e jaune au 6^e tour. Smoke mène le 7^e tour et la course est de nouveau ralentie. Alors que Smoke est à l’avant, une bonne bataille a lieu pour la 2^e entre Tyo et Sallows. À la mi-course, Smoke, Tyo, Sallows, Powers et Wyatt Mullin sont le top 5. Smoke premier alors Jason Powers prend la 2^e sur Tyo au 12^e tour. Smoke mène les derniers tours pour remporter sa première victoire de sa carrière en Sportsman devant Powers et Wyatt Mullin.

Jonathan Archambault prend les commandes dans la finale de 25 tours en STR, une bonne bataille a lieu pour la 2^e place alors que Patrick Vigneault en sort gagnant au 4^e tour. Vigneault attaque Archambault de l’extérieur et prend les devants au 6^e tour. Daniel Nadeau vient prendre la deuxième place au 9^e tour alors que Vigneault a une bonne avance sur le peloton de 14 voitures. Une première neutralisation survient au 16^e tour. Vigneault mène 2 autres tours et un autre jaune survient alors que Yannick Poirier est maintenant 2^e. Poirier profite d’une relance pour obtenir le premier rang alors que Pierre Hébert semble très rapide de l’extérieur et prend le 2^e rang avec moins de 3 tours à effectuer.  Poirier mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Hébert et Vigneault.

Dans la finale de 15 tours en Semi-Pro, Junior Delormier mène la première portion de la finale alors que Benoit Dubois parvient à le dépasser au 8^e tour. Le jaune survient au 10^e tour alors que la voiture de Hugh Chandler prend feu. Dubois a de la compagnie dans les derniers instants de l’épreuve avec Kevin Fetterly et Todd Raabe. Dubois réussi à survivre et remporte sa première finale devant de la saison devant Fetterly et Raabe.

Un des plus gros évènements de la saison sera présenté la semaine prochaine alors que la série Super DIRTcar pour Gros-Blocs en visite. Les plus grandes vedettes de la série telle que Billy Decker, Matt Sheppard, Brett Hearn, Pete Britten, Jimmy Phelps, Dale Planck et compagnie seront en piste, un bon peloton est attendu. Les Pro-Stocks, Semi-Pro et Mini-Stock seront également en piste alors que les Sportsman auront la soirée de congé lors de la soirée D&A Tractor Sales.

Résultats Modified (30 tours)

Tim O'Brien, Stéphane Lafrance, Carey Terrance, Gage Morin, Luke Whitteker, Danny O'Brien, Laurent Ladouceur, Joel Doiron, Kyle Dingwall, Jeff Sykes, Kayle Robidoux, Brandon Sweet, John Lazore, Bruno Lepage, Marc Therrien, Clayton Benedict, Yanick Ledoux, Paul St-Sauveur, Pat Cashman, Chris Raabe, Brian McDonald, Preston Forbes

Résultats Sportsman (20 tours)

Kristian Smoke, Jason Powers, Wyatt Mullin, Dan Jalbert, Shane Pecore, Travis Back, Ronnie Tyo, Ryan Poole, Josh Jock, Jeff Philipps, Chris Herbison, Billy Cook ,Mitch Primeau, Corry Winters, Dillon Sallows, Ivan Bernier, Guillaume Daoust, Louie Jackson jr, Jenna David, Brian Comeau, Cole Dingwall

Résultats Pro-Stock (20 tours)

Ghislain Valade, Michel Desjardins, Joey Ladouceur, David Papineau, Dion Oakes, David Bissonnette, Stephane Lebrun, George Renaud, Corey Wheeler, Ryan Stabler, Ricky Thompson, PJ Peters, Marc Lalonde, Pascal Romanesky, Roch Aubin, Daniel Leduc, Gaetan Amesse, Rosco Garreau, Claude Parisien, Steve Johnston, Gilles Godard, Chris Tremblay, Sean Johnson

Résultats Semi-Pro (15 tours)

Benoit Dubois, Kevin Fetterly jr, Todd Raabe, Wes Bilmer, Andrew Giroux, Mike Stacey, Adam Delormier, Junior Delormier, Jean-Paul Laberge, Derek Cryderman, Kevin McKrae, Michael McCargar, Joe Woods, Hugh Chandler, Michael Duval

Cornwall, Ont – vendredi 24 juin 2011 – Martin Bélanger

Le Cornwall Motor Speedway a décidé de célébrer la fin des classes de belle façon ce dimanche 26 juin alors que tous les amateurs âgés de 18 ans ou moins seront admis gratuitement en admission générale alors que Benson Auto Parts et Goodyear, seront les commanditaires principaux de la soirée.

À l’horaire, un programme complet impliquant les Modifiés, Sportsman, Pro-Stock et Semi-Pro et SpeedSTR qui en seront à leur visite annuelle à la piste alors que les Mini-Stock auront la soirée de congé. Nous encourageons les amateurs d’apportés leurs caméras, papiers et crayons alors que nous aurons la session photo et autographe durant la pause. Durant ce même temps d’arrêt, nous débuterons le jeu ``speedwayidol``, venez montrer vos talents de chanteur et courez la chance de remporter de beaux prix à la fin de la saison.

Les batailles pour le titre de champion vont bon train dans toutes les catégories. La parité est vraiment forte en 2011 dans les Modifiés, aucun pilote n’a encore remporté 2 finales, 5 épreuves et 5 vainqueurs différents jusqu’ici. Les points sont vraiment serrés alors que Stéphane Lafrance mène avec 292 points, soit une priorité de 8 points sur la recrue Chris Raabe et Laurent Ladouceur qui sont à égalité avec 284 points. Deux anciens champion en Carey Terrance et Joel Doiron complète le top 5.

Le vétéran pilote Chris Herbison est présentement en première position dans les Sportsmans alors qu’il détient une bonne avance sur la recrue de l’an dernier, Jeff Philipps. Les coéquipiers Cole Dingwall et Shane Pecore, se partagent le troisième rang et Mitch Primeau, ferme la marche du top 5.

Dans les Pro-Stock, le champion actuel Joey Ladouceur est en bonne position pour garder sa couronne lui qui compte déjà 3 victoires et 324 points, une priorité de 44 points sur Dave Bissonnette, 2^e avec 280 points. Corey Wheeler est troisième avec 10 points de moins que Bissonnette. Les vétérans George Renaud et David Papineau sont à égalité avec 266 points au 4^e rang.

Kevin Fetterly Jr, est présentement le meneur dans les points en Semi-Pro avec une bonne priorité de 45 points sur son plus proche poursuivant Joe Woods. La recrue Michael McCargar est présentement 3^e suivi de Jonathan Galipeau et Kevin McRae.

Le nouveau venu Ernie Cree connaît un excellent début de saison en Mini-Stock avec 3 victoires en banque et la première position dans la course au titre sur Mathieu Aubin et Mike Gaucher.

On vous invite à être de la partie pour une autre soirée de course et d’action au Cornwall Motor Speedway ce dimanche soir. Pour plus d’informations, vous pouvez visiter le site web de la piste au www.cornwallspeedway.com.

Le Cornwall Motor Speedway présentait une autre excellente soirée de course alors que les 5 catégories étaient en action. Les classes Sportsman et Semi-Pro, avaient pour leur part, des finales doubles en raison de la pluie qui s’était mise de la partie dimanche dernier. Mike Graham Masonry & Vertical Equipment, était le commanditaire de cette soirée.

Brian McDonald prend les commandes dans la finale de 30 tours en Modifié, McDonald mène les 5 premiers tours quand Carey Terrance utilise la ligne extérieure et dépasse McDonald pour prendre les devants. Pat Cashman apporte le drapeau jaune au 6^e tour. Terrance toujours en première à la relance avec Laurent Ladouceur et Joel Doiron derrière lui. À la mi-course, Terrance, Ladouceur, Doiron, Chris Raabe et Stéphane Lafrance sont le top 5. Terrance mène les derniers tours de l’épreuve pour remporter sa première victoire de la saison alors que l’ordre n’a pas changé derrière lui, Terrance devient le cinquième vainqueur différent en modifié cette saison.

Un très bon peloton de 20 voitures en Pro-Stock, étaient de la partie pour 20 tours. Sean Johnson prend les commandes tôt dans l’épreuve, Ricky Thompson apporte le drapeau jaune au 2^e tour. Dave Bissonnette a une excellente relance et devient le nouveau meneur avec Marc Lalonde en 2^e. Ghislain Valade était maintenant parmi les leaders alors que Corey Wheeler ralenti la course. À la relance, Bissonnette et Lalonde sont côte à côte alors que Joey Ladouceur est maintenant 3^e. Ladouceur utilise la ligne intérieure et prend la tête de la course avec 13 tours dans les livres après avoir parti 11^e sur la grille de départ. Ladouceur mène les derniers tours et remporte sa 3^e victoire de la saison devant Bissonnette et George Renaud complète la 3^e marche du podium.

Wyatt Mullin était le meneur dans la 2e finale de 20 tours en Sportsman alors qu’un accident survient dans le tournant #1 au 4^e tour et le drapeau rouge est lancé pour la voiture de Kristian Smoke. Mullin toujours premier alors que Chris Herbison a dépassé plusieurs voitures tôt dans l’épreuve et est maintenant parmi les meneurs avec 6 tours de complétés alors que Mitch Primeau était également dans le coup alors qu’il prend la tête  sur ce même tour. Herbison utilise la ligne intérieure pour dépasser Primeau avec 11 tours à faire. Herbison prend une bonne avance avec 15 tours de faits. Herbison mène les derniers tours pour remporter sa 2^e victoire de la soirée devant Primeau et Dan Jalbert qui a dépassé quelques voitures à la fin pour prendre la troisième place.

Un peloton de 17 voitures, ont pris le départ dans la finale de la semaine dernière 20 tours en Sportsman. Ryan Poole fut le meneur avec Cole Dingwall en 2^e et Billy Cook en 3^e. Dingwall utilise la ligne intérieure pour prendre les commandes sur Poole au 5^e tour alors que son coéquipier est Shane Pecore est maintenant 3^e. Lors d’une relance au 8^e tour, Pecore et Chris Herbison, réussisent à passer Poole pour la 2^e et 3^e place. Pecore réussit à dépasser Dingwall pour la première place avec 5 tours à effectuer. Herbison semblait être la voiture la plus rapide sur le circuit, celui-ci prend les devants au 18^e tour pour remporter sa 2^e victoire de la saison devant Pecore et Jason Powers complète le podium.

La soirée a débutée avec la finale de 15 tours en Semi-Pro, Derek Cryderman prend les devants alors que Joe Woods est derrière lui. Richard Brady, apporte le drapeau jaune au 7^e tour. Lors de la relance, Cryderman demeure premier alors que Kevin Fetterly prend la 2^e et Kevin McRae est maintenant en 3^e position. Cryderman mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Fetterly et McRae.

Andrew Giroux connaît un bon départ dans la 2e finale de 15 tours en Semi-Pro. Giroux mène la finale de bout en bout pour remporter sa 2^e victoire de la saison devant Mike Stacey et Michael McCargar.

Dans la finale de 12 tours en Mini-Stock, Marc Chartand a mené le premier tour alors que Mike Gaucher réussit à le dépasser au tour suivant. Ernie Cree dépasse plusieurs voitures pour prendre le 2^e rang avec 5 tours de compléter. Gaucher a des ennuis avec sa voiture et Cree prend la première place avec 8 tours de faits. Danny Lefebvre effectue un tonneau dans le tournant 2 et le drapeau rouge est lancé avec 1 tour à faire. Cree mène le dernier tour pour remporter sa 3e victoire de la saison devant Mathieu Aubin et Marc Usereau.

Si vous avez 18 ans ou moins, vous pourrez regarder les courses de dimanche prochain gratuitement au Cornwall Motor Speedway, une belle occasion d’apporter toute la famille pour voir  vos pilotes favoris sur la piste durant l’intermission alors que vous pourrez obtenir une photo ou un autographe. Un programme complet de course incluant la visite des SpeedSTR alors que les Mini-Stock, auront la soirée de congé. Cette soirée de course sera commanditée par Benson Auto Parts et Goodyear.

Résultats Modified (30 tours)

Carey Terrance, Laurent Ladouceur, Joel Doiron, Chris Raabe, Stéphane Lafrance, Kyle Dingwall, Luke Whitteker, Pierre Dagenais, Brian McDonald, Jeff Sykes, Tim O'Brien, Bruno Lepage, Pat Cashman, Marc Therrien, Ron Valade, Gage Morin (DNS)

Résultats Sportsman du 12 juin (20 tours)

Chris Herbison, Shane Pecore, Jason Powers, Ryan Poole, Cole Dingwall, Jeff Philipps, Billy Cook, Corry Winters, Josh Jock, Kristian Smoke, Mitch Primeau, Wyatt Mullin, Jenna David, Claude Laurin, Dillon Sallows, Ronnie Tyo, Dan Jalbert

Résultats Sportsman (20 tours)

Chris Herbison, Mitch Primeau, Dan Jalbert, Cole Dingwall, Wyatt Mullin, Josh Jock, Jeff Philipps, Ryan Poole, Billy Cook, Corry Winters, Brian Comeau, Jenna David, Ronnie Tyo, Dillon Sallows, Claude Laurin, Louie Jackson jr, Kristian Smoke, Shane Pecore, Jason Powers

Résultats Pro-Stock (20 tours)

Joey Ladouceur, David Bissonnette, George Renaud, Ghislain Valade, Marc Lalonde, David Papineau, Ryan Stabler, Gaetan Amesse, Roch Aubin, Corey Wheeler, Ricky Thompson, Sean Johnson, Daniel Leduc, Rosco Garreau, Claude Parisien, Steve Johnston, Michel Desjardins, Dion Oakes, Stephane Lebrun, Gilles Godard

Résultats Semi-Pro du 12 juin (15 tours)

Derek Cryderman, Kevin Fetterly jr, Kevin McKrae, Joe Woods, Wes Bilmer, Jonathan Galipeau, Kevin Jodoin, Michael McCargar, Junior Delormier, Adam Delormier, Michael Duval, Richard Brady, Andrew Giroux, Mike Stacey, Alex Gagnon (DNS)

Résultats Semi-Pro (15 tours)

Andrew Giroux, Mike Stacey, Michael McCargar, Steve Gagne, Joe Woods, Derek Cryderman, Kevin Fetterly jr, Jonathan Galipeau, Jean-Paul Laberge, Wes Bilmer, Adam Delormier, Kevin McKrae, Michael Duval, Junior Delormier, Roger D'Amour

Résultats Mini-Stock (12 tours)

Ernie Cree, Mathieu Aubin, Marc Usereau, Kurt Cayer, Marc Chartrand, Trevor Gaucher, Scott Sturnell, Jamie McKee, Dominic Charlebois, Daniel Desnoyer, Danny Lefebvre, Mike Gaucher, Dave Seguin, Mathieu Renaud, Alain Tardif

Le Cornwall Motor Speedway était de retour ce soir alors que les cinq catégories régulières, étaient en action avec des finales excitantes en cette soirée commanditée par Paul`s Auto Body.

Un peloton de 20 voitures, ont pris le départ dans la finale de 30 tours en modifié, Danny O’Brien prend les commandes de l’épreuve, ce dernier se forge une bonne avance alors que Gage Morin et Laurent Ladouceur se font la bagarre pour la 2e avec 10 tours de complétés. À la mi-course, O’Brien à l’avant suivi de Ladouceur, Morin, Bruno Lepage et Jeff Sykes complète le top 5. Ladouceur utilise une relance au 20^e tour pour devenir le meneur devant O’Brien, le plus jeune frère, Tim O’Brien utilise la même stratégie pour prendre la 3^e place. Ladouceur mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Danny O’Brien, Tim O’Brien, Stéphane Lafrance et Kayle Robidoux qui a effectué une remontée à la fin pour complétés le top 5.

Ghislain Valade prend les commandes dans la finale de 20 tours en Pro-Stock, à la mi-course, la pluie s’est mise de la partie et la finale fut déclarée complète après 10 tours. Valade fut le vainqueur devant Ryan Stabler, Corey Wheeler, Joey Ladouceur et Ricky Thompson.

Dans la finale de 12 tours en Mini-Stock, Mike Gaucher a mené toute la finale et a survécu à plusieurs drapeaux jaunes pour remporter sa première finale de la saison devant Mathieu Aubin et Ernie Cree.

Les finales Sportsman et Semi-Pro de ce soir, seront remises à la semaine prochaine.

Une bonne soirée régulière avec 84 voitures inscrites. L’action se poursuit la semaine prochaine alors qu’une autre soirée régulière sera l’horaire alors que sera le commanditaire principal de la soirée. Pour avoir les résultats, photos et autres informations intéressantes sur la piste, on vous invite à visiter le site web au www.cornwallspeedway.com

Résultats Modified (30 tours)

Laurent Ladouceur, Danny O'Brien, Tim O'Brien, Stéphane Lafrance, Kayle Robidoux, Bruno Lepage, Gage Morin, Chris Raabe, Luke Whitteker, Joel Doiron, Brandon Sweet, Jason Riddell, Marc Therrien, Jeff Sykes, Preston Forbes, Pat Cashman, Ron Valade, Brian McDonald, Kyle Dingwall, Carey Terrance

Résultats Pro-Stock (20 tours)

Ghislain Valade, Ryan Stabler, Corey Wheeler, Joey Ladouceur, Ricky Thompson, Michel Desjardins, Gilles Godard, David Bissonnette, George Renaud, Dion Oakes, David Papineau, Roch Aubin, Marc Lalonde, Daniel Leduc, Gaetan Amesse, Rosco Garreau, Sean Johnson, Claude Parisien, Chris Tremblay

Résultats Mini-Stock (12 tours)

Mike Gaucher, Mathieu Aubin, Ernie Cree, Dwight Feltham, Marc Chartrand, Daniel Desnoyer, Dave Seguin, Marc Usereau, Scott Sturnell, Kyle Bouvier, Dominic Charlebois, Mathieu Renaud, Ben Nurse, Jamie McKee

Une grosse soirée au Cornwall Motor Speedway alors que la série MrDIRTcar était présente pour les catégories Sportsman et Pro-Stock avec des épreuves de 50 tours. Les classes Modifiés, Semi-Pro et Mini-Stock, avaient pour leur part des finales régulières en cette soirée commanditée par Jiffy Auto Services.

Un peloton de 30 voitures, a pris le départ dans la finale de 50 tours dans la série MrDIRTcar en Sportsman alors que Randy Earl prend les commandes avec de bonnes batailles pour la deuxième alors que Chris Herbison est 2^e devant le champion 2010 de cette série Tim Sears Jr. Deux accidents surviennent au début de l’épreuve envoyant Claude Laurin dans les puits. Earl réussit à rester premier après une 3^e neutralisation alors que Herbison et Sears jr sont encore côte à côte pour la 2^e place. Les meneurs atteignent la circulation lourde au 13^e tour alors que Wyatt Mullin apporte le drapeau jaune 2^e tour plus tard. À la mi-course, Earl était toujours à l’avant avec Sears, Herbison, Bernier et Justin Wright complète le top 5. Jeff Philips connaît un excellent départ au 26^e tour et  prend le 3^e rang après avoir parti 18^e. Une bonne bataille pour la 3^e alors que Bernier tente de prendre la 3^e position de Philips mais il n’y parvient pas avec 15 tours à faire. Earl travaille bien dans la circulation lourde lorsqu’un drapeau jaune sort avec 41 tours de faits. À la relance, Philips a un excellent départ et prend la deuxième de Sears avec Herbison qui suit Philips au prochain tour avec Sears maintenant 4^e alors que Cole Dingwall est maintenant 5^e avec 5 tours à faire. Philips complète le travail au 47^e tour en utilisant la ligne extérieure. Philips mène les derniers tours pour remporter sa plus importante victoire de sa carrière en Sportsman suivant de Earl, Herbison, Dingwall et Sears.

Ghislain Valade mène les premiers instants de la finale de 50 tours de la série MrDIRTcar Pro-Stock alors qu’il prend une bonne avance sur Dave Bissonnette et Pete Stefanski après 10 tours de faits. Valade perd une roue arrière dans le droit arrière et le jaune sort avec une douzaine de tours, Bissonnette est maintenant le nouveau meneur devant George Renaud. Un accident survient dans le 1^er tournant au 14^e tour. Bissonnette a comme partenaire Renaud alors que les 2 voitures sont en bataille pour la première place alors que Joey Ladouceur, les rejoints rapidement au 20^e. Ladouceur est très rapide utilisant l’extérieur et parvient à prendre les commandes 2 tours plus tard. À la mi-course, Ladouceur aux commandes de la course, suivi de Bissonnette, Renaud, Ricky Thompson et Stefanski. Alors qu’ils ont atteint le 30^e tour, il y a beaucoup de mouvements derrière Ladouceur avec Stefanski 2^e, suivi de Thompson et Buddy Hencke maintenant au 5^e rang. Thompson perd plusieurs positions avec 15 tours à faire en effectuant un 360. Un accident survient au 41^e tour impliquant plusieurs voitures. À la relance, alors que Ladouceur et Stefanski sont seuls à l’avant alors qu’une bonne bataille survient pour le 3^e rang entre Hencke, Corey Wheeler et Oakes. Une dernière relance sera nécessaire avec un drapeau jaune qui survient au 49^e tour. Ladouceur mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Stefanski, Louie Jackson, Hencke et Wheeler qui complète le top 5. Cette épreuve comptait également pour la première manche de la série Mohawk Race Parts.

Dans la finale de 30 tours en modifié, Danny O’Brien était le meneur devant Jeff Sykes et Brandon Sweet. Quatre voitures s’accrochent dans le tournant 2 au 9^e tour et ceci apporte la neutralisation au 9^e tour alors qu’O’Brien est toujours aux commandes. O’Brien demeure premier avec Sykes et Sweet derrière lui avec Chris Raabe 4^e. Stéphane Lafrance maintenant 5^e, celui-ci était clairement la voiture la plus rapide en piste alors qu’il dépasse Sweet avec 7 tours à faire. O’Brien mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Sykes, Lafrance, Sweet et Chris Raabe complète le top 5.

Après avoir remporté sa qualification, Andrew Giroux a eu une soirée parfaite en remportant la finale de 15 tours en Semi-Pro après une bonne bataille avec Shawn McMillan dans les derniers moments de la finale alors que Kevin Fetterly complète le podium.

Dans la finale de 12 tours en Mini-Stock, Daniel Desnoyers prend les devants alors que Ernie Cree remonte rapidement le peloton et roule en 3e position après 3 tours de compléter. Cree réussi à prendre les commandes au 5^e tour suite à une relance devant Danny Lefebvre et Ben Nurse. Cree seul en première position et mène les derniers tours pour remporter sa 3^e victoire de la saison devant Kyle Bouvier et Desnoyers.

Un autre évènement excitant la semaine prochaine alors que les 5 classes seront en action dans des finales régulières alors que la course au championnat commence à prendre forme. Pour tous les détails sur les prochains évènements à la piste, vous pouvez visiter le site web au www.cornwallspeedway.com

Résultats Modified (30 tours)

Danny O'Brien,  Jeff Sykes,  Stéphane Lafrance, Brandon Sweet, Chris Raabe, Carey Terrance,  Joel Doiron, Tim O'Brien, Luke Whitteker,  Gage Morin, Fred Gamache, Laurent Ladouceur,  Brian McDonald, Pat Cashman,  Ron Valade,  Marc Therrien,  Bruno Lepage

Résultats MrDIRTcar Sportsman (50 tours)

Randy Earl, Chris Herbison, Cole Dingwall, Tim Sears, Steve Bernier., Justin Wright, Brent Kelsey, Mitch Primeau, Billy Cook, Josh VanBrocklin, Tyler McPherson, Jessica Powers, Jason Powers, Corry Winters, BJ Willard, Christine Martin, Cody McPherson, Josh Jock, Tom Benedict, Jenna David, Ryan Poole, Dillon Sallows, Kristian Smoke, Brian Comeau, Shane Pecore, Ronnie Tyo, Wyatt Mullin, Mathieu Desjardins, Travis Back, Claude Laurin

Résultats MrDIRTcar Pro-Stock (50 tours)

Joey Ladouceur, Pete Stefanski, Buddy Hencke, Louie Jackson, Corey Wheeler, Stephane Lebrun, Stephane Lemire, Gilles Godard, George Renaud, Dion Oakes, Michel Desjardins, PJ Peters, Gaetan Amesse, Sean Johnson, Charlie Rice, Chad Jeseo, Ricky Thompson, Marc Lalonde, Roch Aubin, David Bissonnette, Ghislain Valade, Rosco Garreau, Claude Parisien, PJ Peters, David Papineau

Résultats Semi-Pro (15 tours)

Andrew Giroux, Shawn McMillan, Kevin Fetterly jr, Michael McCargar, Mike Stacey, Wes Bilmer, Jonathan Galipeau, Kevin McKrae, Roger D'Amour, Derek Cryderman,  Junior Delormier, Jeremy Gougeon, Jean-Paul Laberge,  Hugh Chandler,  Adam Delormier,  Richard Lalonde,  Sebastien Bazinet, Joe Woods

Résultats Mini-Stock (12 tours)

Ernie Cree, Kyle Bouvier,  Daniel Desnoyer, Marc Usereau, Ben Nurse, Danny Lefebvre, Marc Dagenais, Scott Sturnell, Dave Seguin, Mathieu Aubin, Mathieu Renaud, Daryl Mitchell, Mike Gaucher, Marc Chartrand, Jamie McKee, Kurt Cayer

Dame Nature a finalement lâché prise et le Cornwall Motor Speedway a pu présenter la première épreuve de la série Canadian Nationals en modifié en plus de finales doubles dans toutes les catégories. Un total de 317 tours, ont été complétés et plus de 105 voitures étaient présentes dans les puits dans cette soirée commanditée par The Squire Shop.

Un excellent peloton incluant 30 des meilleurs pilotes modifié 358, ont pris le départ dans la finale de 100 tours Canadian Nationals. Stéphane Lafrance prend les commandes devant Justin Lalancette. Un premier drapeau jaune survient pour Marc Therrien. Lafrance demeure premier quand un accident impliquant plusieurs pilotes survient au 4^e tour, toutes les voitures ont pu reprendre la course. Lafrance toujours aux commandes alors que Laurent Ladouceur a une bonne relance et prend la 2^e place quand le jaune revient en piste. Lafrance en première alors que David Hébert maintenant 3^e lorsque Jeff Sykes et Brian McDonald s’accrochent, ce dernier effectue quelques tonneaux et le drapeau rouge est lancé, McDonald s’en est sorti indemne au 9^e tour. Ladouceur prend les devants sur Lafrance alors qu’une bonne bataille a lieu entre Hébert et Mario Clair pour la 3^e. Le jaune est de retour et le directeur de courses a pris la décision de débuter à compter les tours sur le jaune immédiatement. À la relance, une belle bataille pour la première alors que Hébert devient le nouveau meneur au 24^e tour alors que Lafrance revient à la charge et mène une bonne bagarre à Hébert reprend les devants au 30^e tour avec Clair au 3^e rang. Les meneurs sont parmi les voitures plus lentes au 35^e tour. Claude Brouillard ralenti le peloton au 42^e tour. Lafrance en premier alors que Clair prend la deuxième sur Hébert alors que la course atteint le 50^e tour, Fred Gamache et John Lazore complète le top 5. Lafrance est parmi plusieurs retardataires avec 40 tours à effectuer. Les lumières jaunes s’allument pour Jean Boissonneault et David Hébert qui ont des ennuis au 64^e tour. Lafrance devant Clair au départ quand Bruno Lepage brise avec 30 tours à faire. Lafrance seul en tête devant Clair et Brandon Sweet maintenant 3^e avec 82 tours, Gamache brise au tour suivant. Avec 10 tours à effectuer, Lafrance a une confortable avance devant Clair, Sweet, Sykes et Chris Raabe maintenant au 5^e rang. La finale va se terminer sur un vert, blanc et quadrillé, Lafrance parvient à résister aux charges de Clair pour remporter la finale devant Clair, Sweet, Chris Raabe et Justin Lalancette.

Un peloton de 27 voitures ont pris le départ dans la finale de 30 tours en modifié avec Luke Whitteker prenant les commandes devant Tim O’Brien et Gage Morin. Whitteker rejoint rapidement les retardataires lorsque Bruno Lepage apporte le drapeau jaune au 5^e tour. Whitteker prend une bonne avance mais Brandon Sweet frappe le mur et le jaune sort au 6^e tour. Whitteker le meneur avec Dagenais maintenant 4^e quand le meneur et Tim O’Brien brise et apporte le jaune au 9^e donnant la première à Gage Morin. Morin en première position avec Lazore prenant la deuxième suivi de Dagenais, le drapeau jaune revient en piste et Lazore doit retraiter dans les puits pour une crevaison au 11^e tour. Dagenais a un très bon départ pour prendre les commandes mais Lafrance est définitevement la voiture la plus rapide en piste et dépasse Dagenais dans le droit arrière au 14^e tour, le drapeau jaune revient au tour suivant. Lafrance encore très rapide en tête avec Raabe maintenant au 3^e rang quand Joel Doiron s’arrête dans le droit arrière au 17^e tour. Lafrance toujours premier avec David Hébert prenant la 3^e et était à la chasse pour la 2^e position quand le drapeau jaune avec 10 tours à compléter. À la relance, Lafrance échappe quelque peu sa voiture et Dagenais, Hébert ainsi que Raabe en profite pour le dépasser, Hébert est rapide et dépasse Dagenais pour les commandes de l’épreuve avec 5 tours à faire lorsque Clément Therrien perd le contrôle dans le 2^e tournant avec 1 tour à faire. Hébert mène le dernier tour pour remporter la finale devant Dagenais et Alan Therrien qui a dépassé Raabe lors de la dernière relance et Lafrance, complète le top 5.

Shane Pecore prend les devants dans la finale de 20 tours devant Billy Cook et Cole Dingwall. Chris Herbison prend la 2^e position au 7^e tour devant Dingwall maintenant en 3^e. Wyatt Mullin effectue des tonneaux dans le tournant 3 et 4 et le drapeau rouge est lancé avec 8 tours à faire. Pecore mène les derniers tours de la finale pour remporter la victoire devant Herbison et Dingwall.

La finale du 22 mai en Sportsman a vu Chris Herbison prendre les devants sur le peloton de 17 voitures. Herbison a réussi à se forger de bonnes avances sur les drapeaux verts alors que quelques drapeaux jaunes ont ralentis la course. Herbison a connu d’excellents départs alors qu’il y avait beaucoup de batailles derrière lui pour le top 5. Herbison a mené tous les tours de cette finale pour remporter la victoire devant Jeff Philips et Ronnie Tyo.

Ricky Thompson se bâti une bonne avance dans la deuxième finale de 20 tours en Pro-Stock quand un accident survient dans le droit arrière au 3^e tour. Thompson en première position et se forge encore une fois une bonne avance avec David Papineau en 2^e position lorsque le drapeau jaune sort au 8^e tour. Au départ, Thompson et Papineau se font une bonne bataille pour la première alors que Thompson parvient à résister. Thompson mène les derniers tours pour remporter la victoire devant Papineau et Joey Ladouceur complète le top 3.

Un excellent peloton de 22 Pro-Stocks, ont pris le départ initial de la finale de 20 tours. PJ Peters mène les 7 premiers tours, partant 9^e Joey Ladouceur prend la 2^e au 7^e tour alors que Ladouceur parvient à prendre les commandes sur Peters alors que Dave Bissonnette suivait en 3^e. Peters revient à la charge et reprend la première au 11^e tour. Peters et Ladouceur, bataillent côte à côte pendant plusieurs tours alors que Ladouceur reprend la première alors que Corey Wheeler prend la 3^e place avec 4 tours à effectuer. Ladouceur mène les derniers tours devant Peters et Wheeler complète le podium.

Dans la dernière finale de la soirée, Alex Gagnon prend les devants dans la finale de 15 tours en Semi-Pro devant Wes Bilmer et Michael McCragar. Bilmer prend les devants au 7^e tour dans le droit arrière. Le drapeau jaune sort au avec 4 tours à faire. Bilmer doit retraiter aux puits, donnant les commandes à McCragar. Kevin Fetterly a un bon départ lors de la dernière relance et il remporte la victoire devant Jonathan Galipeau et Jean-Paul Laberge.

Un total de 16 Semi-Pro ont pris le départ dans la finale du 22 mai, un accident impliquant 2 voitures devant les estrades a eu lieu au premier tour alors que les 2 voitures ont eu beaucoup de dommages. Joe Woods a remporté la finale après une belle bagarre avec Kevin Fetterly et Kevin McCrae qui complète le top 3.

Dans la finale Mini-Stock du programme de ce soir, Daniel Desnoyers prend les devants  et a une bonne bataille avec Mathieu Renaud, les 2 voitures s’accrochent dans le tournant 4 et le drapeau jaune sort, donnant la première à Ernie Cree au 9^e tour. Cree mène les derniers tours et remporte sa 2^e finale de la soirée.

La finale de 12 tours en Mini-Stock du 22 mai débuté la soirée et Ernie Cree a remporté la première finale de la saison 2011 devant Mathieu Aubin et Kyle Bouvier.

Une autre excellente soirée de courses pour débuter le mois de juin alors que la série MrDIRTcar sera présente pour les catégories Sportsman et Pro-Stock, beaucoup de voitures de l’extérieur seront présentes pour cette soirée. Les classes Modifiés, Semi-Pro ainsi que Mini-Stock auront des finales régulières lors de la soirée The Squire Shop.

Résultats Finale Canadian Nationals (100 tours)

Stéphane Lafrance, Mario Clair, Brandon Sweet, Chris Raabe, Jean Boissonneault, Justin Lalancette, Allan Therrien, Yan Bussière, Laurent Ladouceur, Joel Doiron, Claude Brouillard, Marc Therrien, Jeff Sykes, Fred Gamache, Pierre Dagenais, Kayle Robidoux, John Lazore, Bruno Lepage, David Hébert, Clément Therrien, Adam Turner, Carey Terrance, Ron Valade, Brian McDonald, Gage Morin, Luke Whitteker, Dexter Stacey, Pat Cashman, Danny O'Brien, Tim O'Brien

29 mai – Résultats Modified (30 tours)

David Hébert, Pierre Dagenais, Allan Therrien, Chris Raabe, Stéphane Lafrance, Laurent Ladouceur, Carey Terrance, Adam Turner, Jean Boissonneault, Dexter Stacey, Yan Bussière, Tim O'Brien, Justin Lalancette, Joel Doiron, Ron Valade, Clément Therrien, Luke Whitteker, Kayle Robidoux, Bruno Lepage, Jeff Sykes, Gage Morin, John Lazore, Marc Therrien, Mario Clair, Dave Baranowski, Fred Gamache, Brandon Sweet

22 mai – Résultats Sportsman (20 tours)

Chris Herbison, Jeff Philipps, Ronnie Tyo, Corry Winters, Mitch Primeau, Wyatt Mullin, Jenna David, Jason Powers, Dillon Sallows, Josh Jock, Kristian Smoke, Ryan Poole, Billy Cook, Brian Comeau, Shane Pecore, Cole Dingwall, Guillaume Daoust

29 mai – Résultats Sportsman (20 tours)

Shane Pecore, Chris Herbison, Cole Dingwall, Billy Cook, Jeff Philipps, Ronnie Tyo, Josh Jock, Mitch Primeau, Mathieu Desjardins, Jenna David, Kristian Smoke, Dillon Sallows, Jason Powers, Doug Buzzell jr, Steve Billings, Wyatt Mullin, Corey Winters, Ryan Poole

29 mai – Résultats Pro-Stock (20 tours)

Ricky Thompson, David Papineau, Joey Ladouceur, Stephane Lebrun, Dion Oakes, Francois Adam, Roch Aubin, Corey Wheeler, David Bissonnette, Rosco Garreau, George Renaud, Marc Lalonde, PJ Peters, Gilles Godard, Michel Desjardins, Ryan Stabler, Gaetan Amesse, Chris Tremblay, Sean Johnson, Pascal Romanesky, Ghislain Valade, Claude Parisien

22 mai – Résultats Pro-Stock (20 tours)

Joey Ladouceur, PJ Peters, Corey Wheeler, George Renaud, David Bissonnette, David Papineau, Roch Aubin, Marc Lalonde, Ryan Stabler, Michel Desjardins, Dion Oakes, Pascal Romanesky, Rosco Garreau, Sean Johnson, Chris Tremblay, Gaetan Amesse, Gilles Godard, Stephane Lebrun, Claude Parisien, Francois Adam, Ghislain Valade

29 mai – Résultats Semi-Pro (15 tours)

Kevin Fetterly jr, Jonathan Galipeau, Jean-Paul Laberge, Michael McCargar, Hugh Chandler, Joe Woods, Chris Sawetis, Marco Lalonde, Mike Stacey, Richard Lalonde, Alex Gagnon, Kevin McKrae, Wes Bilmer, Adam Delormier, Sebastien Bazinet, Andrew Giroux, Steve Nantel, Derek Cryderman

22 mai – Résultats Semi-Pro (15 tours)

Joe Woods, Kevin Fetterly jr, Kevin McKrae, Jean-Paul Laberge, Hugh Chandler, Richard Lalonde, Michael McCargar, Mike Stacey, Adam Delormier, Wes Bilmer, Derek Cryderman, Jonathan Galipeau, Marco Lalonde, Andrew Giroux, Steve Nantel, Sebastien Bazinet, Alex Gagnon (DNS), Steve Gagne (DNS), Chris Sawetis (DNS), Kevin Clement (DNS)

29 mai – Résultats Mini-Stock (12 tours)

Ernie Cree, Scott Sturnell, Marc Usereau, Mathieu Aubin, Daryl Mitchell, Marc Dagenais, Ben Nurse, Mike Gaucher, Mathieu Renaud, Alain Tardif, Kurt Cayer, Daniel Desnoyers, Kyle Bouvier, Dave Seguin, Jamie McKee, Marc Chartrand (DNS)

22 mai – Résultats Mini-Stock (12 tours)

Ernie Cree, Mathieu Aubin, Kyle Bouvier, Mike Gaucher, Marc Dagenais, Ben Nurse, Kurt Cayer, Jamie McKee, Daniel Desnoyers, Mathieu Renaud, Dave Seguin, Scott Sturnell, Marc Usereau, Marc Chartrand (DNS),  Warren Mowat (DNS), Danny Lefebvre (DNS)